途昂和途昂X在售價(jià)、尺寸、座椅布局、外觀、座椅材質(zhì)、配置等多個(gè)方面存在區(qū)別。從售價(jià)看，兩者有一定差異；尺寸上，途昂更大；座椅布局方面，途昂是7座，途昂X為5座。外觀上，途昂X更具運(yùn)動(dòng)感，偏向溜背式設(shè)計(jì)。座椅材質(zhì)上，途昂是全真皮，途昂X是真皮與織物混搭。配置方面，途昂X相對(duì)更高。總之，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和偏好來(lái)選擇。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)售價(jià)。大眾途昂官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為30.09 - 50.59萬(wàn)元，而大眾途昂X官方指導(dǎo)價(jià)格則在31.69 - 48.89萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格差異雖然不算特別巨大，但也能讓消費(fèi)者在購(gòu)車預(yù)算上有不同的考量。在尺寸方面，途昂的長(zhǎng)為5039mm、寬1989mm、高1773mm，軸距達(dá)到2980mm；途昂X長(zhǎng)4905mm、寬1989mm、高1719mm，軸距同樣是2980mm。途昂整體的“塊頭”更大，這也為它帶來(lái)了更充裕的車內(nèi)空間。

座椅布局是兩者較為明顯的區(qū)別之一。途昂采用7座布局，這對(duì)于家庭成員較多的用戶來(lái)說(shuō)非常實(shí)用，能夠輕松滿足一家人出行的需求，無(wú)論是日常的短途出行還是長(zhǎng)途旅行，都不用擔(dān)心座位不夠。而途昂X全系采用5座布局，相比之下，在乘坐人數(shù)上稍顯遜色，但卻能在后排營(yíng)造出更寬敞舒適的乘坐感受，也免去了7座車型在一些使用場(chǎng)景下的不便。

外觀設(shè)計(jì)上，途昂X展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。它的前臉采用銀色飾板裝飾，燈組設(shè)計(jì)更為精致，仿佛一雙炯炯有神的眼睛，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。側(cè)面的溜背式設(shè)計(jì)是其一大亮點(diǎn)，線條流暢自然，從車頂?shù)杰囄簿従徬禄x予了車輛一種動(dòng)感優(yōu)雅的氣質(zhì)，更具運(yùn)動(dòng)感，仿佛隨時(shí)準(zhǔn)備向前沖刺。而途昂則是中大型SUV的傳統(tǒng)造型，更注重實(shí)用性和空間感，整體給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。

座椅材質(zhì)方面，途昂采用全真皮座椅，觸感柔軟舒適，不僅提升了車內(nèi)的檔次感，還具備良好的透氣性和耐用性。途昂X采用真皮與織物的混搭座椅，這種搭配既保留了真皮座椅的質(zhì)感，又在某些部位增加了織物的透氣性，為乘客帶來(lái)別樣的舒適體驗(yàn)。

在配置方面，途昂X相對(duì)更具優(yōu)勢(shì)。盡管兩款車都有著不錯(cuò)的配置水平，但途昂X在一些細(xì)節(jié)和高端配置上進(jìn)行了升級(jí)，能為駕駛者和乘客提供更多的便利和享受。比如一些智能駕駛輔助系統(tǒng)、車內(nèi)多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)等方面，途昂X可能會(huì)有更出色的表現(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō)，途昂和途昂X各有千秋。途昂憑借其7座布局和較大的車身尺寸，在實(shí)用性和空間上表現(xiàn)突出，適合那些家庭成員眾多，對(duì)空間有較高要求的消費(fèi)者。而途昂X則以其更具運(yùn)動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、獨(dú)特的座椅材質(zhì)搭配以及較高的配置水平，吸引著追求個(gè)性化和品質(zhì)感的消費(fèi)者。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、審美偏好以及預(yù)算等多方面因素綜合考量，從而選出最適合自己的那一款車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）