120馬力對于家用轎車而言通常能滿足需求。汽車行駛性能并非僅取決于馬力，車輛整體設(shè)計、輪胎抓地力等都會產(chǎn)生作用。合理調(diào)校下，120馬力車輛在日常駕駛中表現(xiàn)良好。在城市，道路限速使得車速受限，頻繁起步時大馬力優(yōu)勢難顯。像高爾夫部分接近120馬力的車型，也能滿足家用代步。因此，一般家庭選擇120馬力車型是可行的。

在日常城市駕駛場景中，多數(shù)道路的最高限速決定了車輛不需要過大的馬力來達到極速。我國大部分城市市區(qū)道路最高限速為 60km/h，普通汽車行駛速度大多保持在 50km/h 左右。在這樣的速度要求下，120 馬力完全可以輕松應(yīng)對。頻繁的起步停車，更考驗的是車輛的低扭表現(xiàn)以及動力輸出的平順性，而非單純的馬力大小。即使是大馬力車型，在市區(qū)行駛時也會因為交通狀況而無法施展其強大的動力，和 120 馬力車型在實際體驗上差距并不明顯。

從發(fā)動機性能的角度來看，家用轎車比較理想的狀態(tài)是最大扭矩在較低轉(zhuǎn)速就能產(chǎn)生，這樣車輛在起步和低速行駛時會更輕快。而最大功率在較高轉(zhuǎn)速達到，滿足偶爾需要快速超車等情況。120 馬力的發(fā)動機在合理的設(shè)計與調(diào)校下，能夠較好地平衡這兩方面需求。在城市正常行駛、加速，以及需要超越前車時，都能夠提供足夠的動力支持。

而且，對于家庭購車來說，燃油經(jīng)濟性和舒適性也是重要的考量因素。相比大馬力車型，120 馬力的車輛往往在燃油經(jīng)濟性上更具優(yōu)勢，長期使用下來可以為家庭節(jié)省不少開支。同時，在舒適性方面，車輛可以將更多的研發(fā)精力放在座椅設(shè)計、車內(nèi)隔音、懸掛調(diào)校等方面，為駕乘人員帶來更好的體驗。而不是將過多資源投入到提升馬力上，忽略了其他重要的因素。

此外，以一些常見的車型為例，像高爾夫的 1.6L 車型（81kw，110ps）與 180TSI 車型（85kw，116ps），它們的功率接近 120 馬力，其百米加速成績以及實際駕駛感受對于家用轎車正常代步來說完全能夠滿足。這也從實際的產(chǎn)品角度證明了 120 馬力對于家庭日常使用的可行性。

綜上所述，120 馬力對于家用轎車而言，無論是從城市日常行駛的實際需求出發(fā)，還是綜合考慮燃油經(jīng)濟性、舒適性等多方面因素，又或是結(jié)合實際車型的表現(xiàn)，都足以滿足大多數(shù)家庭用戶的日常需求，是一個比較合適的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）