奧迪 A4 推頭指的是這款車在特定駕駛情境下出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象。當(dāng)輪胎與路面附著力固定，因離心力、驅(qū)動力變化使合力超過附著力時，若前輪沿合力方向滑動就會引發(fā)此情況。常見于轉(zhuǎn)彎車速過快、轉(zhuǎn)向角度過大或前輪剎車抱死時。由于奧迪 A4 部分車型是前置前驅(qū)，前軸負(fù)荷較大，相對更容易出現(xiàn)推頭現(xiàn)象 。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，當(dāng)奧迪A4出現(xiàn)推頭情況時，駕駛員會明顯感覺到車輛的轉(zhuǎn)向響應(yīng)不如預(yù)期。原本希望車輛按照既定的彎道軌跡行駛，可車頭卻像是被一股無形的力量推著，難以精準(zhǔn)地隨著方向盤的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)向，仿佛要直直地沖向前方，這就導(dǎo)致車輛無法順利完成轉(zhuǎn)彎動作。

這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，會讓駕駛的操控性和安全性受到一定影響。特別是在高速行駛或者路況復(fù)雜的彎道中，推頭現(xiàn)象可能會使車輛偏離正常行駛路線，增加與其他車輛、障礙物發(fā)生碰撞的風(fēng)險。

不過，駕駛員也并非對推頭現(xiàn)象完全束手無策。為了盡量避免奧迪A4出現(xiàn)推頭，在駕駛過程中要時刻根據(jù)路況和車輛狀態(tài)，合理控制車速。進(jìn)入彎道前提前減速，給車輛留出足夠的轉(zhuǎn)向空間；在轉(zhuǎn)向時，不要突然大幅度轉(zhuǎn)動方向盤，而是平穩(wěn)、漸進(jìn)地操作，確保車輛的轉(zhuǎn)向動作平穩(wěn)順暢；同時，剎車操作也要注意力度和時機(jī)，避免因前輪剎車抱死而引發(fā)推頭。

總之，了解奧迪A4推頭的含義及成因，有助于駕駛員在駕駛過程中采取恰當(dāng)?shù)膽?yīng)對措施，更好地操控車輛，降低潛在的風(fēng)險，從而提升駕駛的安全性與舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）