軒逸的冷保護功能是指當(dāng)變速箱油溫過低時，變速箱會進入保護模式，限制汽車的最高速度。這一功能主要是為保護CVT變速器，避免其在低溫下出現(xiàn)打滑，影響工作穩(wěn)定性。早期日產(chǎn)CVT變速器無低溫保護模式，低溫行駛易打滑，軒逸便增添了此保護。冷保護在低溫環(huán)境下能避免硬件因彈性低、脆而加劇磨損，是車輛自我保護的體現(xiàn) 。

具體來說，在寒冷的天氣條件下，當(dāng)車輛啟動時，尤其是外界氣溫較低的情況下，變速箱油溫還未達到正常工作溫度范圍。此時，冷保護功能就會發(fā)揮作用。

一旦冷保護啟動，駕駛員可能會明顯感覺到車輛的加速性能不如正常狀態(tài)，車輛的最高速度也被限制住了。這并非是車輛出現(xiàn)了故障，而是冷保護在默默地守護著變速箱。想象一下，就如同給變速箱穿上了一層防護服，在低溫環(huán)境中，保護它免受可能出現(xiàn)的損害。

冷保護功能是日產(chǎn)基于對CVT變速箱特性的深入了解以及過往經(jīng)驗而設(shè)計的。早期沒有冷保護時，在冬天低溫環(huán)境下，日產(chǎn)CVT變速器容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，這對變速器的工作穩(wěn)定性影響很大，長期下來還可能導(dǎo)致變速器過早損壞。而現(xiàn)在有了冷保護功能，大大提升了CVT變速器的耐久性和可靠性。

值得一提的是，冷保護并不會影響車輛的正常使用。當(dāng)變速箱油溫逐漸上升到合適的溫度范圍，冷保護模式就會自然解除。當(dāng)然，車主也可以采取一些措施來加快冷保護的解除。比如啟動發(fā)動機后，原地變換所有擋位，進行1分鐘左右的熱車，然后緩慢行駛1公里左右。在這個過程中，發(fā)動機和變速箱會逐漸升溫，達到正常工作溫度后，冷保護就會自動解除。

軒逸的冷保護功能是日產(chǎn)為了提升CVT變速器性能和壽命而精心設(shè)計的貼心功能，它在低溫環(huán)境下為車輛的核心部件保駕護航，雖然在冷啟動時可能會讓駕駛體驗稍有不同，但從長遠(yuǎn)來看，極大地保障了車輛的可靠性和穩(wěn)定性，是汽車技術(shù)發(fā)展中人性化設(shè)計的一個體現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）