摩卡和VV7在多個(gè)方面存在不同。外觀上，摩卡尺寸更大，造型夸張運(yùn)動(dòng)，中網(wǎng)大且搭配星輝式進(jìn)氣格柵，細(xì)長(zhǎng)LED大燈很有科技感；而VV7相對(duì)沒這么突出。內(nèi)飾方面，摩卡走科技簡(jiǎn)約風(fēng)，有大中控屏、觸控空調(diào)面板等，配置豐富；VV7則稍顯遜色。動(dòng)力上，摩卡全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配自主研發(fā)的變速箱。總之，二者在這些方面各有特點(diǎn)，為消費(fèi)者提供了不同選擇 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)外觀上更為具體的差異。摩卡的車身尺寸為4875/1960/1690mm，軸距2915mm ，這樣的尺寸讓它在整體造型上更顯大氣磅礴。那夸張且富有運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)，從車頭的六邊形中網(wǎng)就可見一斑，大尺寸的中網(wǎng)搭配星輝式進(jìn)氣格柵，猶如繁星點(diǎn)綴，在陽(yáng)光下熠熠生輝，辨識(shí)度極高。細(xì)長(zhǎng)的LED大燈，不僅照明效果出色，還為整車增添了一份靈動(dòng)與科技感。流行的藍(lán)色車漆，時(shí)尚又獨(dú)特，走在路上回頭率滿滿。全新樣式的20英寸輪轂，五款車型均配備，彰顯著摩卡的個(gè)性與魅力。相比之下，VV7的外觀雖然也具備一定的時(shí)尚感，但在摩卡這種極具沖擊力的設(shè)計(jì)面前，就顯得相對(duì)中規(guī)中矩，沒有如此突出的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)來(lái)吸引目光。

再深入到內(nèi)飾層面。摩卡的科技簡(jiǎn)約風(fēng)給人一種眼前一亮的感覺。那塊大中控屏，宛如車內(nèi)的智能中樞，集成了眾多功能，操作便捷又直觀。觸控式空調(diào)面板，輕輕觸碰就能調(diào)節(jié)溫度，滿滿的科技感。電子換擋的設(shè)計(jì)，不僅提升了操作的便利性，還為車內(nèi)增添了一份高級(jí)感。9.2英寸的全液晶儀表盤，UI界面簡(jiǎn)潔明了，搭配HUD抬頭顯示，讓駕駛者無(wú)需低頭就能獲取關(guān)鍵信息，極大地提升了駕駛安全性。此外，主動(dòng)安全配置、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等豐富配置一應(yīng)俱全，為駕乘者提供全方位的保障。而VV7的內(nèi)飾，盡管也具備基本的舒適配置，但在科技感的營(yíng)造和配置的豐富程度上，確實(shí)無(wú)法與摩卡相提并論，相對(duì)來(lái)說(shuō)就顯得有些單調(diào)。

動(dòng)力方面，摩卡全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)214馬力，峰值扭矩為328?！っ?，這樣的動(dòng)力參數(shù)讓它在行駛過(guò)程中動(dòng)力充沛。與之匹配的是長(zhǎng)城自主研發(fā)的橫置9速濕式雙離合變速箱，這一組合提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和平順的換擋體驗(yàn)，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的加速超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。相比之下，VV7在動(dòng)力系統(tǒng)上可能就沒有摩卡這般強(qiáng)勁和平順的表現(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō)，摩卡和VV7各有千秋。摩卡憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、充滿科技感的內(nèi)飾以及強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力；而VV7也有自己的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的審美偏好、對(duì)科技配置的需求以及對(duì)動(dòng)力的追求等多方面因素，來(lái)權(quán)衡選擇更適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）