新手想要正確轉(zhuǎn)彎和掉頭，關(guān)鍵在于控制車速、合理打方向盤并留意周邊狀況。轉(zhuǎn)彎時，小彎盡量打死方向盤，大彎則慢慢轉(zhuǎn)動，同時速度要慢，多觀察后視鏡。若轉(zhuǎn)彎困難，可嘗試先反方向打方向盤或后退再轉(zhuǎn)。掉頭時，在直路上降低速度，車身 B 柱過了掉頭障礙再打方向，車身快平行時回正?？傊?，多實踐多摸索，就能逐漸掌握要領(lǐng) 。

在具體操作過程中，轉(zhuǎn)彎前的準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。一定要在彎道前的直道上提前減速，讓車輛有足夠的時間平穩(wěn)進入彎道。當(dāng)進曲線時，盡量沿著曲線外側(cè)行駛，而出曲線時則沿曲線內(nèi)側(cè)，這樣的行駛軌跡能夠讓轉(zhuǎn)彎更加順暢。同時，不同方向的轉(zhuǎn)彎在打方向盤的幅度上也有細微差別，比如右轉(zhuǎn)車速較高時，可多轉(zhuǎn)四分之一圈，左轉(zhuǎn)則多打五分之一到六分之一方向 ，并且要不斷去感受車輛自身的轉(zhuǎn)彎半徑和轉(zhuǎn)彎中心，以便更好地掌控轉(zhuǎn)彎動作。

而當(dāng)遇到一些較為復(fù)雜的轉(zhuǎn)彎情況時，新手們也不要慌張。倘若感覺一次無法成功拐過小彎，先向相反方向稍微打點方向盤是個不錯的辦法。這會使車輛的行駛軌跡更遠，有助于車身更早地擺正，從而減少刮蹭的風(fēng)險。若第一次嘗試后還是不行，還可以繼續(xù)向相反方向打方向盤，稍微后退再嘗試拐彎。以向左拐小彎為例，若一次拐不過去，可先向右打一點方向盤形成弧度再嘗試，倘若依舊不行，那就繼續(xù)向右打方向盤，稍微后退之后再次嘗試。

再來說說掉頭，在直路上降低速度是首要步驟，這能給后續(xù)的操作留出足夠的反應(yīng)時間。當(dāng)車身B柱過了掉頭障礙后，再慢慢打方向，此時要時刻留意車身的動態(tài)。當(dāng)車身和車道即將平行時，及時回正方向，整個掉頭動作就順利完成了。另外，在實際駕駛過程中，不同的道路情況對于掉頭有著不同的規(guī)則要求，比如左轉(zhuǎn)燈變綠后不同區(qū)域的掉頭要求，車道內(nèi)虛線、有兩條左轉(zhuǎn)車道、有禁止掉頭標(biāo)志標(biāo)線、虛線側(cè)、網(wǎng)格區(qū)域等的掉頭規(guī)則，這些都需要新手們仔細了解并嚴(yán)格遵守。

總之，正確的轉(zhuǎn)彎和掉頭對于新手司機來說并非一蹴而就的事情。需要在日常駕駛中不斷積累經(jīng)驗，多實踐多摸索。每一次的轉(zhuǎn)彎和掉頭都是一次學(xué)習(xí)的機會，只要保持謹(jǐn)慎的態(tài)度，嚴(yán)格遵循規(guī)則，逐漸就能熟練掌握這些駕駛技巧，在道路上更加自信從容地駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）