逍客和昂科拉 GX 的不同體現(xiàn)在多個方面，動力、尺寸、價格、市場表現(xiàn)等均有差異。動力上，昂科拉 GX 是 1.3 升渦輪增壓發(fā)動機，逍客為 2.0 升自然吸氣發(fā)動機；尺寸方面，昂科拉 GX 更長更高但稍窄，軸距略短；價格上，逍客指導(dǎo)價 12.59 - 17.49 萬，昂科拉 GX 指導(dǎo)價為 16.49 萬元；市場表現(xiàn)上，逍客銷量與關(guān)注度遠超昂科拉 GX 。消費者可按需抉擇。

具體來看動力方面，昂科拉 GX 的 1.3 升渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力可達 165 ，扭矩為 240 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速每分鐘 5600 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速在每分鐘 1500 至 4000 轉(zhuǎn)這個區(qū)間 ，并且采用了先進的缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體，這樣的配置使得車輛在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)出不錯的扭矩，帶來較好的加速體驗，在城市道路的走走停停中，能迅速響應(yīng)駕駛者的需求。而逍客搭載的 2.0 升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力 151 ，扭矩 194 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速每分鐘 6000 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速每分鐘 4400 轉(zhuǎn)，同樣配備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。自然吸氣發(fā)動機的特性在于動力輸出較為線性，運轉(zhuǎn)平順安靜，在高速行駛時，能提供源源不斷的穩(wěn)定動力。

尺寸差異也較為明顯，昂科拉 GX 車身長度為 4463 毫米，高度達到 1642 毫米，不過寬度只有 1813 毫米，軸距 2640 毫米。這樣的尺寸設(shè)計讓昂科拉 GX 在外觀上看起來較為修長，在通過一些狹窄路段時或許會相對輕松。逍客車身尺寸為長 4401 毫米、寬 1837 毫米、高 1593 毫米，軸距 2646 毫米。逍客相對較寬的車身，能為車內(nèi)乘客提供更寬敞的橫向空間，尤其是后排乘坐時，不會有過于擁擠的感覺。

價格方面，逍客的指導(dǎo)價在 12.59 - 17.49 萬之間，價格區(qū)間跨度較大，消費者可以根據(jù)自己的預(yù)算有更多的選擇空間，無論是追求性價比的入門款，還是配置更豐富的中高配車型，都能找到合適的產(chǎn)品。昂科拉 GX 指導(dǎo)價為 16.49 萬元，相對來說定價較為單一，不過這也從側(cè)面反映出其在產(chǎn)品定位上可能更側(cè)重于某一特定消費群體。

市場表現(xiàn)上，數(shù)據(jù)就是最好的證明。在 5 月，昂科拉 GX 銷量為 178 輛，排名 463 位；而逍客銷量高達 11037 輛，排名第 39 位，日均關(guān)注度更是達到 49388 。這表明逍客在市場上更受消費者歡迎，廣泛的市場認可也意味著其在后續(xù)的保值率等方面可能更具優(yōu)勢。

綜上所述，兩款車各有特點。昂科拉 GX 在動力的爆發(fā)力和車身通過性上有亮點，而逍客則憑借更豐富的價格選擇、寬敞的橫向空間以及出色的市場表現(xiàn)贏得眾多消費者的青睞。消費者在選擇時，應(yīng)結(jié)合自身對動力、空間、價格等多方面的實際需求，權(quán)衡利弊，從而挑選出最適合自己的座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）