桑塔納兩廂比三廂貴，這是由空間設(shè)計(jì)、安全性、審美文化等多方面因素共同造就的。從空間上看，兩廂車雖車身短，但座椅放倒后空間利用出色，甚至超越三廂車，還有額外儲(chǔ)物空間；安全性上，雖追尾可能稍弱，但設(shè)計(jì)時(shí)已做考量；審美文化層面，兩廂車在歐洲受歡迎，在中國(guó)雖有偏見，但時(shí)尚個(gè)性。這些因素讓兩廂車價(jià)格相對(duì)更高 。

先來說說空間設(shè)計(jì)方面。桑塔納兩廂與三廂采用同一副底盤，這就決定了它們?cè)谝恍┗A(chǔ)架構(gòu)上的一致性 。然而，兩廂車在長(zhǎng)度上略短于三廂車，但卻在空間利用上展現(xiàn)出了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)把兩廂車的座椅直接放倒后，其呈現(xiàn)出的空間比三廂車那相對(duì)獨(dú)立封閉的后備箱還要大。而且，在后備箱上方還有一塊可以放置物品的區(qū)域。這意味著，在裝載一些較大尺寸物品或者需要靈活調(diào)整載物空間時(shí)，兩廂車的這種設(shè)計(jì)無疑更具實(shí)用性和便利性。比如，當(dāng)需要搬運(yùn)一些較長(zhǎng)的物品，像自行車、滑雪板等，兩廂車放倒座椅后的空間就能夠輕松容納，而三廂車在這方面可能就會(huì)力不從心。這種出色的空間靈活性和實(shí)用性，無疑是兩廂車價(jià)格稍高的一個(gè)重要因素。

再談?wù)劙踩砸蛩?。的確，在追尾事故中，兩廂車相對(duì)三廂車可能會(huì)受到更多的損害，因?yàn)槿龓嚨能囄膊糠衷谝欢ǔ潭壬夏軌蚱鸬骄彌_的作用。但是，汽車廠商在設(shè)計(jì)兩廂車的時(shí)候，已經(jīng)充分考慮到了這一潛在的安全問題。通過采用高強(qiáng)度的車身材料、優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)以及配備先進(jìn)的安全系統(tǒng)等措施，來提高兩廂車在各種碰撞情況下的安全性能。如今的兩廂桑塔納，在經(jīng)過精心設(shè)計(jì)后，在碰撞測(cè)試中也能夠取得優(yōu)秀的成績(jī)，為駕乘人員提供可靠的安全保障。所以，雖然存在追尾方面的潛在劣勢(shì)，但廠商在設(shè)計(jì)上的彌補(bǔ)使得兩廂車的安全性能并不遜色，而這些安全技術(shù)的應(yīng)用和設(shè)計(jì)成本，也反映在了兩廂車的價(jià)格上。

最后說說審美文化層面。在歐洲，兩廂車非常受歡迎，它被視為時(shí)尚、個(gè)性的象征。歐洲的街道相對(duì)較為狹窄，兩廂車較短的車身在城市中行駛和停車更加便捷，同時(shí)其時(shí)尚的外觀也符合歐洲人追求個(gè)性和簡(jiǎn)潔的審美觀念。而在中國(guó)，由于傳統(tǒng)的審美觀念，大部分消費(fèi)者一直認(rèn)為車要有“屁股”，也就是更偏愛三廂車，這種觀念使得兩廂車被貼上了一些負(fù)面的標(biāo)簽。但實(shí)際上，兩廂桑塔納時(shí)尚漂亮的外觀，獨(dú)具魅力，它打破了人們對(duì)兩廂車的固有偏見。這種獨(dú)特的時(shí)尚感和個(gè)性魅力，吸引了一部分追求與眾不同的消費(fèi)者，而這種獨(dú)特的審美價(jià)值，也成為了兩廂車價(jià)格相對(duì)較高的因素之一。

綜上所述，桑塔納兩廂車價(jià)格比三廂車貴，是多種因素綜合作用的結(jié)果。它在空間設(shè)計(jì)上的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)、為保障安全所投入的設(shè)計(jì)成本以及所具有的時(shí)尚個(gè)性的審美價(jià)值，共同造就了其相對(duì)較高的價(jià)格。這種價(jià)格差異，也為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇，讓不同需求和偏好的消費(fèi)者都能找到適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）