威蘭達(dá)豪華版有胎壓監(jiān)測(cè)，不過配備的是被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，沒有胎壓監(jiān)測(cè)顯示系統(tǒng)。被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過計(jì)算輪速差異來檢測(cè)胎壓異常，當(dāng)某個(gè)輪胎氣壓偏低，輪速差異致使儀表盤上出現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)符號(hào)，以此提醒駕駛者關(guān)注輪胎氣壓。雖無法直接顯示具體胎壓數(shù)值，但能及時(shí)發(fā)出警報(bào)，一定程度上保障行車時(shí)輪胎狀況被察覺，守護(hù)行車安全 。

與直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不同，直接式胎壓監(jiān)測(cè)是在每個(gè)輪胎內(nèi)安裝壓力傳感器，能實(shí)時(shí)將輪胎氣壓數(shù)據(jù)通過無線信號(hào)傳輸?shù)杰噧?nèi)接收器，并在顯示屏上精確顯示每個(gè)輪胎的具體胎壓數(shù)值以及溫度信息。一旦胎壓出現(xiàn)異常，系統(tǒng)會(huì)迅速發(fā)出警報(bào)。而威蘭達(dá)豪華版的被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相對(duì)“含蓄”一些，它不會(huì)直觀展示胎壓數(shù)值，僅在胎壓異常時(shí)進(jìn)行提示。

間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，也就是威蘭達(dá)豪華版所采用的這種方式，其工作原理基于車輛的電子穩(wěn)定程序（ESP）。正常情況下，四個(gè)輪胎的滾動(dòng)半徑相同，轉(zhuǎn)速也基本一致。當(dāng)某個(gè)輪胎胎壓降低時(shí)，輪胎的滾動(dòng)半徑會(huì)變小，轉(zhuǎn)速就會(huì)比其他輪胎快。車輛的輪速傳感器會(huì)檢測(cè)到這種輪速差異，進(jìn)而觸發(fā)胎壓監(jiān)測(cè)符號(hào)在儀表盤上亮起。

雖然威蘭達(dá)豪華版的被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能在胎壓異常時(shí)起到提醒作用，但對(duì)于一些追求精準(zhǔn)胎壓數(shù)據(jù)，希望隨時(shí)了解輪胎實(shí)時(shí)狀態(tài)的車主來說，可能稍顯不足。如果有這方面需求，車主可以考慮后期加裝胎壓監(jiān)測(cè)顯示模塊，來實(shí)現(xiàn)具體胎壓數(shù)值的顯示功能。

總之，威蘭達(dá)豪華版配備的被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)雖不完美，但在安全保障方面發(fā)揮著重要作用。它能在關(guān)鍵時(shí)刻提醒駕駛者關(guān)注輪胎問題，為行車安全增添一份保障。而對(duì)于有更高需求的車主，也可通過后期加裝的方式來滿足對(duì)胎壓精確顯示的追求，進(jìn)一步提升車輛的使用體驗(yàn)和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）