寶馬M6使用的是7速M雙離合Driverlogic變速器。這款變速器專為高轉(zhuǎn)速發(fā)動機設(shè)計，是寶馬為M系列車型精心打造。它采用雙離合器設(shè)計，擁有兩個副變速箱且各配獨立離合器，換擋時離合器重疊，能在不中斷驅(qū)動力的情況下實現(xiàn)快速換擋，帶來無縫的動力傳遞。此外，它還配備諸多智能功能，提升了燃油經(jīng)濟性與駕駛體驗 。

這款7速M雙離合Driverlogic變速器的雙離合器設(shè)計堪稱一大亮點?；谑謩幼兯傧湓O(shè)計的它，內(nèi)部結(jié)構(gòu)與手動變速箱有相似之處，但又比手動變速箱多了一個離合器和一套換擋控制機構(gòu)。在工作過程中，奇數(shù)擋和偶數(shù)擋分別由不同離合器控制，分工明確且高效協(xié)作。這使得它換擋速度極快，傳動效率也頗高，為寶馬M6的強勁性能奠定了堅實基礎(chǔ)。

而且，這款變速器還有干式和濕式之分。雖然干式換擋速度更快、傳動效率較高，但寶馬M6采用的是濕式雙離合變速箱。濕式雙離合變速箱換擋平順性更好，能承受更大扭矩，這對于寶馬M6這樣的大馬力汽車來說至關(guān)重要，可確保其在高負載下依然能保持穩(wěn)定的性能表現(xiàn)。

值得一提的是，7速M雙離合Driverlogic變速器所配備的眾多智能功能。自動換擋功能讓駕駛更加輕松便捷，起步控制功能助力車輛平穩(wěn)起步，低速輔助功能則在復(fù)雜路況下提供貼心支持。不僅如此，它還支持發(fā)動機節(jié)能自動啟停，在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟性，讓高性能與節(jié)能環(huán)保實現(xiàn)了更好的平衡。

車主在駕駛寶馬M6時，擁有豐富的換擋選擇。M方向盤上的換擋撥片，為駕駛者帶來了如同賽車手般的操控樂趣，輕輕一撥就能精準換擋；中控臺的換擋桿，操作直觀且順手；當然，駕駛者也可以選擇自動控制模式，享受舒適的駕駛體驗。

4.4升V8發(fā)動機與該變速器完美結(jié)合，換擋動力中斷幾乎為零，二者相輔相成，共同為駕駛者帶來了極佳的駕駛體驗。這款7速M雙離合Driverlogic變速器憑借其創(chuàng)新的設(shè)計、出色的性能以及豐富的智能功能，極大地提升了寶馬M6的整體性能，也為駕駛者帶來了無與倫比的駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）