離合器燒了能否繼續(xù)開車取決于燒蝕程度。若只是輕微燒蝕，行駛中僅有輕微掉轉(zhuǎn)速現(xiàn)象，尚可堅持一段路程；但要是出現(xiàn)掛不上檔，或掛上一檔后車輛基本不走、需大油門才動的情況，就不建議繼續(xù)行駛了。因為輕微燒蝕時對行車影響較小，而嚴重燒蝕會極大影響動力傳輸，繼續(xù)行駛不僅難以正常駕駛，還可能加劇損壞。

當離合器處于輕微燒蝕狀態(tài)時，雖然還能夠堅持開車，但這其實也是在給愛車發(fā)出“求救信號”了。此時車輛的動力傳輸依然在進行，只不過離合器在傳遞動力的過程中，由于輕微燒蝕，會出現(xiàn)一些不太順暢的情況，導致轉(zhuǎn)速有輕微下降。這種情況下繼續(xù)行駛，車輛還是能夠維持基本的行駛狀態(tài)，但這只是暫時的。如果長時間在這種狀態(tài)下行車，隨著離合器燒蝕情況的加重，車輛的動力性能會逐漸變差，油耗也可能會有所增加。

然而，一旦出現(xiàn)掛不上檔的情況，這就表明離合器的損壞已經(jīng)比較嚴重了。離合器無法正常地完成結(jié)合動作，使得發(fā)動機與變速箱之間的動力傳遞被嚴重阻礙。在這種狀況下強行開車，不僅無法實現(xiàn)正常的換擋操作，車輛難以按照駕駛者的意圖改變行駛狀態(tài)，還可能會對整個傳動系統(tǒng)造成進一步的損害，比如變速箱內(nèi)部的齒輪可能會因為異常的受力而出現(xiàn)磨損加劇甚至損壞的情況。

要是掛上一檔后車輛基本不走路，或者只有大油門時才勉強移動，那就更不能繼續(xù)開了。這說明離合器片已經(jīng)燒得非常嚴重，幾乎失去了正常傳遞動力的能力。大油門時車輛能移動，是因為發(fā)動機輸出了更大的扭矩來克服離合器片燒蝕帶來的動力損失，但這種情況下開車，不僅車輛的行駛狀態(tài)極其不穩(wěn)定，而且發(fā)動機需要承受額外的負荷，可能導致發(fā)動機過熱等一系列問題。同時，持續(xù)的異常動力傳遞還會讓離合器、變速箱等部件的損壞程度急劇惡化，大幅增加維修成本。

綜上所述，離合器燒了之后，為了保障行車安全，減少車輛的損壞程度，最好不要繼續(xù)開車。尤其是出現(xiàn)嚴重燒蝕癥狀時，應及時將車輛送到專業(yè)的維修店進行檢修和更換相關部件，讓車輛恢復正常的動力傳輸狀態(tài)，這樣才能讓我們的行車之旅更加順暢和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）