雅閣九代于 2013 年 9 月正式在國(guó)內(nèi)上市。2012 年 9 月 19 日，第九代本田雅閣率先登陸美國(guó)市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)一年的籌備與適配，國(guó)產(chǎn)版九代雅閣終于在 2013 年 9 月和國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見面。它承載著本田的技術(shù)與理念，在上市后的幾年里，憑借自身優(yōu)勢(shì)在中型車市場(chǎng)占據(jù)了一席之地，直到 2018 年停產(chǎn)，書寫了屬于自己的汽車篇章 。

在當(dāng)時(shí)，這一上市時(shí)間節(jié)點(diǎn)有著重要意義。2013年的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)正處于蓬勃發(fā)展階段，消費(fèi)者對(duì)于汽車的需求日益多樣化，中型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈。雅閣九代的到來(lái)，無(wú)疑給市場(chǎng)注入了新的活力。

對(duì)于本田來(lái)說(shuō)，雅閣九代是其在中型車領(lǐng)域持續(xù)深耕的重要一步。它帶著海外市場(chǎng)已經(jīng)取得的初步成績(jī)，來(lái)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)接受更廣泛消費(fèi)者的檢驗(yàn)。國(guó)產(chǎn)版在保留海外版核心技術(shù)和設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求和使用習(xí)慣進(jìn)行了優(yōu)化與調(diào)整。

在那幾年里，雅閣九代憑借時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、舒適的駕乘體驗(yàn)以及可靠的品質(zhì)，收獲了眾多消費(fèi)者的青睞。它的出現(xiàn)不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)于日常出行的需求，還為他們帶來(lái)了更高層次的享受。無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，雅閣九代都能展現(xiàn)出良好的性能。

直到2018年停產(chǎn)，雅閣九代在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)留下了濃墨重彩的一筆。它見證了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的變遷與發(fā)展，也成為了很多車主心中難忘的回憶。這款車不僅體現(xiàn)了本田當(dāng)時(shí)的造車工藝和水準(zhǔn)，更為后續(xù)車型的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，成為汽車發(fā)展歷程中一個(gè)值得銘記的經(jīng)典。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）