400cc摩托車的排量為400毫升，換算后是0.4升。這里的“cc”即排氣量，它代表發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)之間的總?cè)莘e。排量在發(fā)動(dòng)機(jī)中是關(guān)鍵參數(shù)，如同汽車的“心臟指數(shù)”。400cc的摩托車，其排量大小直接關(guān)聯(lián)著動(dòng)力與油耗。一般而言，像400cc這樣相對(duì)較大的排量，能帶來較強(qiáng)動(dòng)力，不過油耗也會(huì)相應(yīng)增加 。

具體來說，400cc的排量讓摩托車在動(dòng)力輸出上有不錯(cuò)的表現(xiàn)。當(dāng)騎手?jǐn)Q動(dòng)油門，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣被點(diǎn)燃，強(qiáng)大的爆發(fā)力推動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而將動(dòng)力傳遞到車輪，使摩托車能夠迅速加速，無論是在城市道路的起步，還是在高速公路上的超車，都能表現(xiàn)出相對(duì)充沛的底氣。

而在油耗方面，由于較大的排量意味著每次燃燒的燃油量更多，所以相比小排量摩托車，400cc摩托車的燃油消耗會(huì)更高。這就好比食量更大的人需要攝入更多的食物來維持能量供應(yīng)一樣。騎手在享受400cc摩托車帶來的強(qiáng)勁動(dòng)力時(shí)，也需要為它的“大胃口”準(zhǔn)備更多的“糧草”。

在中國，排氣量超過400cc的摩托車通常被視為重型摩托車，400cc的摩托車也因其獨(dú)特的動(dòng)力魅力吸引著眾多摩托車愛好者。它既能滿足人們對(duì)速度與激情的追求，又在日常騎行中展現(xiàn)出獨(dú)特的駕駛質(zhì)感。

總之，400cc摩托車的排量賦予了它獨(dú)特的性能特點(diǎn)，在動(dòng)力和油耗之間達(dá)到了一種平衡，無論是在性能表現(xiàn)還是在市場(chǎng)定位上，都有著屬于自己的一席之地，成為摩托車領(lǐng)域中備受關(guān)注的一個(gè)細(xì)分類型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）