傳祺 GS5 有手動擋車型，其 235T 車型的最低配為手動擋，配備 6 速手動變速箱。在傳祺 GS5 的車型體系里，這種手動擋配置為鐘情手動操控樂趣的消費者提供了選擇。該車共有兩款發(fā)動機，低功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機可與 6 速手動變速箱匹配，高功率版則搭配 6AT 變速箱。手動擋車型結(jié)合自身動力配置，能帶來別樣的駕駛體驗。

低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機，擁有152馬力以及235?！っ椎淖畲笈ぞ?。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到5000轉(zhuǎn)/分時，它能輸出最大功率；在1450到4250轉(zhuǎn)/分的區(qū)間內(nèi)，可輸出最大扭矩。這樣的動力輸出區(qū)間，配合6速手動變速箱，讓駕駛者在城市道路中穿梭時，能根據(jù)不同的路況和駕駛需求，精準地選擇合適的擋位。比如在擁堵的市區(qū)，可靈活降擋，獲得更直接的動力響應，輕松應對走走停停的交通狀況；而在高速行駛時，又能升擋保持穩(wěn)定且經(jīng)濟的巡航狀態(tài)。

這款低功率版發(fā)動機采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鋁合金缸蓋有助于減輕發(fā)動機的重量，提升燃油經(jīng)濟性的同時，還能提高發(fā)動機的散熱效率，保證發(fā)動機在各種工況下都能穩(wěn)定運行。鑄鐵缸體則具有較高的強度和耐用性，能夠承受發(fā)動機內(nèi)部的高壓和高溫，為發(fā)動機的長期穩(wěn)定工作提供堅實的基礎。二者的結(jié)合，讓這款發(fā)動機在性能和可靠性上達到了較好的平衡。

與之相比，高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達169馬力，最大扭矩為265?！っ?。在5000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，1700到4000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。雖然它沒有手動擋車型與之匹配，僅搭配6AT變速箱，但憑借更強勁的動力輸出，為追求動力性能的消費者提供了另一種選擇。

傳祺GS5手動擋車型的存在，豐富了其產(chǎn)品線。它滿足了不同消費者對于駕駛體驗的多樣化需求。無論是熱衷于手動擋帶來的操控樂趣，享受那種人車合一的駕駛感受，還是傾向于自動擋的便捷舒適，傳祺GS5都能提供相應的選擇，讓每一位消費者都能找到適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）