眾泰5008沒(méi)有四驅(qū)車型，全系均為后驅(qū)布局。這款車搭載1.3升與1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱和CVT自動(dòng)變速器。后驅(qū)設(shè)計(jì)結(jié)合這樣的動(dòng)力配置，在滿足城市日常通勤方面表現(xiàn)出色。盡管沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)，但它以合理的動(dòng)力搭配和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特性，讓大多數(shù)消費(fèi)者在日常駕駛中能夠隨心馳騁。

對(duì)于眾泰5008而言，后驅(qū)布局帶來(lái)了一些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。在城市平坦的道路上，后驅(qū)可以讓車輛的操控更為靈活，轉(zhuǎn)向時(shí)更加精準(zhǔn)，車輛的前后配重相對(duì)更均勻，使得駕駛起來(lái)更有樂(lè)趣。

1.3升和1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然在動(dòng)力輸出上并非十分強(qiáng)勁，但對(duì)于城市通行來(lái)說(shuō)恰到好處。1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)良好，能夠?yàn)檐囍鞴?jié)省不少燃油成本；而1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)則在動(dòng)力上更勝一籌，在需要加速超車或者爬坡時(shí)，能提供相對(duì)更充沛的動(dòng)力。

搭配的5速手動(dòng)變速箱，對(duì)于喜歡手動(dòng)操控樂(lè)趣的駕駛者來(lái)說(shuō)，能夠充分享受換擋的快感，自由控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而更好地掌握車輛的動(dòng)力輸出。CVT自動(dòng)變速器則為追求輕松駕駛的消費(fèi)者提供了便利，它的換擋平順性極佳，在走走停停的城市路況中，能讓駕駛變得更加輕松愜意，減少了頻繁換擋的煩惱。

雖然眾泰5008沒(méi)有四驅(qū)車型，但它憑借后驅(qū)布局、合適的發(fā)動(dòng)機(jī)以及多樣的變速箱選擇，滿足了大多數(shù)消費(fèi)者在城市日常駕駛中的需求，為消費(fèi)者帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)實(shí)用且不乏駕駛樂(lè)趣的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）