馬自達6使用過多種發(fā)動機，常見的有MZR 2.0L、2.3L自然吸氣發(fā)動機，還有旅行版搭載的2.5L自然吸氣及創(chuàng)馳藍天2.5T渦輪增壓發(fā)動機等。這些發(fā)動機各具特點，2.0L和2.3L發(fā)動機采用了S-VT可變氣門正時等技術提升性能；2.5T渦輪增壓發(fā)動機動力更為強勁。不同發(fā)動機滿足了消費者多樣化的需求，也展現了馬自達在發(fā)動機技術上的持續(xù)探索與創(chuàng)新。

其中，MZR 2.0L直列四缸汽油發(fā)動機，最大功率可達147馬力（108千瓦）/6500rpm，最大扭矩為185?！っ?4000rpm。這款發(fā)動機憑借馬自達的S-VT可變氣門正時技術和VIS可變進氣歧管技術，有效提高了燃燒效率，讓動力輸出更為順暢。在日常駕駛中，它能較好地平衡動力與燃油經濟性，為駕駛者帶來穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗。

而搭載的2.3L發(fā)動機的車型，最大功率為161馬力（119千瓦）/6500rpm，最大扭矩為206?！っ?4000rpm。同樣配備了先進的S-VT可變氣門正時技術和VIS可變進氣歧管技術，使得該發(fā)動機在中高轉速區(qū)間擁有更為充沛的動力爆發(fā)。在需要超車或者高速行駛時，能夠迅速響應駕駛者的需求，提供強勁的推背感。

馬自達6旅行版搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動機，也有著出色的表現。它能為車輛提供平穩(wěn)且持續(xù)的動力輸出，無論是城市道路的走走停停，還是長途旅行的高速馳騁，都能輕松應對。其運轉質感細膩，噪音控制良好，進一步提升了駕乘的舒適性。

還有創(chuàng)馳藍天2.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率139kw，最大扭矩261 Nm。渦輪增壓技術的加入，讓這款發(fā)動機擁有強大的爆發(fā)力。在低轉速時就能輸出較大的扭矩，使車輛起步更加輕快；而在高轉速區(qū)間，動力依然源源不斷，為駕駛者帶來激情四溢的駕駛樂趣。

馬自達6所使用的這些發(fā)動機，涵蓋了不同的排量和技術類型，從注重日常實用的自然吸氣發(fā)動機，到追求高性能的渦輪增壓發(fā)動機，全方位滿足了消費者在不同場景下的使用需求。它們不僅為車輛提供了可靠的動力來源，更是馬自達發(fā)動機技術實力的有力見證，彰顯了馬自達不斷追求卓越、突破創(chuàng)新的品牌精神。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）