沃爾沃 XC90 的越野性能處于中等偏上水平。它搭載先進(jìn)的瀚德五代四驅(qū)系統(tǒng)，配備多片式離合器結(jié)構(gòu)的中央差速器，能在復(fù)雜路況下迅速分配前后輪動(dòng)力，車輛打滑時(shí)電子系統(tǒng)會(huì)及時(shí)介入輔助脫困，響應(yīng)速度快。而且，高配車型還配置了空氣懸架，進(jìn)一步提升通過(guò)性。雖主要定位城市 SUV，但面對(duì)簡(jiǎn)單越野場(chǎng)景，XC90 也能出色應(yīng)對(duì) 。

具體來(lái)看，這套瀚德五代四驅(qū)系統(tǒng)是XC90越野性能的有力保障。多片離合器式中央差速器的結(jié)構(gòu)，使得車輛在面對(duì)不同路況時(shí)，可以精準(zhǔn)地將動(dòng)力按需分配到前后輪。當(dāng)遇到積雪、泥濘等容易打滑的路面，電子系統(tǒng)就如同一位隱形的“越野高手”，迅速對(duì)打滑的車輪進(jìn)行制動(dòng)，減少動(dòng)力的無(wú)效損耗，把更多的動(dòng)力傳遞到有附著力的車輪上，助力車輛順利脫困。這種高效且智能的動(dòng)力分配和電子輔助機(jī)制，讓XC90在復(fù)雜地形中也能保持一定的行駛穩(wěn)定性和通過(guò)性。

而高配車型配備的空氣懸架更是一大亮點(diǎn)。空氣懸架可以根據(jù)路況和駕駛模式，靈活調(diào)整車身高度和懸架的軟硬程度。在越野路況下，升高車身能增加車輛的離地間隙，讓XC90輕松跨越一些較大的障礙物，避免底盤刮擦；同時(shí)，懸架的軟硬度調(diào)整也能更好地適應(yīng)不平整的路面，確保車輛在顛簸中依然能夠保持良好的輪胎接地性，為越野性能加分不少。

此外，沃爾沃XC90本身作為中大型SUV，擁有較為出色的車身尺寸和空間布局。較大的車身意味著更充足的接近角和離去角，在上下坡以及通過(guò)一些起伏較大的路面時(shí)，能減少車輛托底的風(fēng)險(xiǎn)。并且，它還配備了諸如上坡輔助、陡坡緩降等實(shí)用的越野輔助功能，進(jìn)一步提升了車輛在特殊路況下的駕駛安全性和便利性。

總的來(lái)說(shuō)，沃爾沃XC90雖然骨子里流淌著城市SUV的血液，但憑借其優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)、空氣懸架以及一系列實(shí)用的配置和設(shè)計(jì)，具備了相當(dāng)不錯(cuò)的越野能力，無(wú)論是偶爾應(yīng)對(duì)郊外的非鋪裝路面，還是進(jìn)行一些輕度的越野探索，它都能滿足需求，是一款在城市與野外都能游刃有余的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）