捷達(dá)不同車型的最小離地間隙有所差異，一般常見的轎車款最小離地間隙為 109mm ，像捷達(dá) VS5 這類緊湊型 SUV 最小離地間隙為 155mm 。最小離地間隙是衡量車輛通過性的重要指標(biāo)，它體現(xiàn)了車輛無碰撞通過障礙物或凹凸路面的能力。109mm 的離地間隙讓捷達(dá)轎車在城市道路行駛較為合適，而 155mm 的 VS5 面對一些輕度復(fù)雜路況也更從容。

具體來說，像2017款捷達(dá)1.5L手動舒適型、2019款夢想版的多個車型等，這些轎車款式的最小離地間隙都為109mm。在城市環(huán)境中，大部分道路狀況良好，偶有一些小的減速帶、井蓋等障礙物，109mm的離地間隙足以讓捷達(dá)轎車平穩(wěn)通過，同時也保證了車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性。因為較低的離地間隙可以降低車輛的重心，減少空氣阻力，使得車輛在高速行駛過程中更加沉穩(wěn)，操控性也能得到一定保障。

而捷達(dá)VS5作為一款緊湊型SUV，155mm的最小離地間隙賦予了它更強(qiáng)的通過能力。當(dāng)遇到一些坑洼路面、鄉(xiāng)村小道或者輕度的越野路況時，155mm的離地間隙能夠避免車輛底盤與地面的直接碰撞，減少底盤部件受損的風(fēng)險。這意味著駕駛者在面對這些路況時，不需要過于小心翼翼，能夠更自信地駕駛車輛前行。

汽車的最小離地間隙通常在110mm到150mm之間，雖然以前有規(guī)定最小離地間隙在150到160毫米之間的標(biāo)準(zhǔn)但現(xiàn)在已廢除。對于汽車而言，離地間隙越大通過各種復(fù)雜路面就越容易，但在高速公路上行駛時穩(wěn)定性可能會變差；如果離地間隙小于110mm，高速穩(wěn)定性較好但通過性會受到影響。捷達(dá)不同車型的最小離地間隙，正是在通過性和行駛穩(wěn)定性之間找到了一個適合自身定位的平衡點。

總之，捷達(dá)轎車款109mm和VS5車型155mm的最小離地間隙，都是基于車型特點和目標(biāo)用戶需求來設(shè)定的。這兩種不同的離地間隙數(shù)值，讓捷達(dá)的不同車型在各自的細(xì)分市場中，都能發(fā)揮出最佳的性能優(yōu)勢，滿足消費者多樣化的出行和駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）