哈弗F7的安全配置十分豐富，涵蓋主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾等被動(dòng)安全配置，以及胎壓顯示、并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全配置。安全氣囊在嚴(yán)重碰撞時(shí)彈出，為車(chē)內(nèi)成員筑牢安全防線(xiàn)；側(cè)氣囊和頭部氣簾在側(cè)面撞擊時(shí)發(fā)揮作用，減少傷害。而主動(dòng)安全配置則像一位隱形的守護(hù)者，提前預(yù)防事故，全方位為行車(chē)安全保駕護(hù)航 。

胎壓顯示功能可實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎壓力狀況，讓車(chē)主隨時(shí)了解輪胎是否處于正常工作狀態(tài)。一旦胎壓出現(xiàn)異常，能及時(shí)提醒車(chē)主進(jìn)行檢查和處理，避免因胎壓?jiǎn)栴}導(dǎo)致的爆胎等危險(xiǎn)情況發(fā)生，保障行車(chē)安全。

并線(xiàn)輔助像是車(chē)輛的“第二雙眼睛”，在車(chē)輛變道時(shí)，通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)側(cè)后方車(chē)輛的情況。當(dāng)有車(chē)輛快速靠近，存在并線(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，會(huì)及時(shí)給予駕駛者提醒，有效降低并線(xiàn)過(guò)程中發(fā)生碰撞事故的概率，提升車(chē)輛在復(fù)雜路況下變道的安全性。

車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛是否在既定車(chē)道內(nèi)行駛。當(dāng)車(chē)輛無(wú)意識(shí)地偏離車(chē)道時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)迅速發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛者及時(shí)糾正方向，防止車(chē)輛因偏離車(chē)道而與其他車(chē)輛或障礙物發(fā)生碰撞，尤其是在長(zhǎng)途駕駛或駕駛者注意力稍有分散時(shí)，能起到很好的警示作用。

車(chē)道保持系統(tǒng)則進(jìn)一步輔助駕駛者保持車(chē)輛在車(chē)道內(nèi)行駛。它會(huì)根據(jù)車(chē)道線(xiàn)的識(shí)別情況，自動(dòng)微調(diào)方向盤(pán)，讓車(chē)輛始終穩(wěn)定地行駛在車(chē)道中央，大大減輕了駕駛者在長(zhǎng)時(shí)間駕駛過(guò)程中的疲勞感，同時(shí)也增強(qiáng)了行駛的穩(wěn)定性和安全性。

交通標(biāo)志識(shí)別功能利用攝像頭等技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別道路上的各種交通標(biāo)志。無(wú)論是限速標(biāo)志、禁止通行標(biāo)志還是其他重要指示標(biāo)志，都能準(zhǔn)確識(shí)別并在車(chē)輛儀表盤(pán)上顯示，幫助駕駛者及時(shí)獲取路況信息，避免因未注意交通標(biāo)志而產(chǎn)生的違規(guī)行為和潛在危險(xiǎn)。

主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)堪稱(chēng)事故的“終結(jié)者”。它通過(guò)毫米波雷達(dá)和攝像頭等傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方車(chē)輛和障礙物的距離與速度。當(dāng)檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞時(shí)，系統(tǒng)會(huì)先發(fā)出警報(bào)提醒駕駛者剎車(chē)。若駕駛者未能及時(shí)響應(yīng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)介入，主動(dòng)施加制動(dòng)，盡可能降低碰撞的速度和力度，甚至避免碰撞的發(fā)生，有效減少事故的嚴(yán)重程度。

疲勞駕駛提示系統(tǒng)時(shí)刻留意駕駛者的狀態(tài)。通過(guò)分析車(chē)輛的行駛軌跡、轉(zhuǎn)向操作頻率以及駕駛者的面部表情、眼睛開(kāi)合等多種數(shù)據(jù)，判斷駕駛者是否處于疲勞狀態(tài)。一旦檢測(cè)到疲勞跡象，會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒，建議駕駛者休息，從而降低因疲勞駕駛引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)。

此外，哈弗F7還搭載了防抱死制動(dòng)（ABS）、制動(dòng)力分配（EBD/CBC等）、剎車(chē)輔助（BA/EBA/BAS等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、車(chē)身穩(wěn)定控制（ESP/DSC/VSC等）等安全輔助配置。這些配置協(xié)同工作，在車(chē)輛行駛的各個(gè)方面提供保障。比如ABS能在緊急制動(dòng)時(shí)防止車(chē)輪抱死，讓車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中仍可操控轉(zhuǎn)向；車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)則可在車(chē)輛遇到緊急情況，如急轉(zhuǎn)彎、側(cè)滑時(shí)，自動(dòng)調(diào)整車(chē)輛的動(dòng)力輸出和剎車(chē)力度，幫助駕駛者保持車(chē)輛的穩(wěn)定行駛。

總之，哈弗F7豐富的安全配置從多個(gè)維度為駕乘人員提供了可靠的安全保障。被動(dòng)安全配置在事故發(fā)生時(shí)最大限度減少傷害，主動(dòng)安全配置則提前預(yù)防事故于未然，各種安全輔助配置又在日常行駛中時(shí)刻保駕護(hù)航，讓每一次出行都能更加安心、放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）