法拉利 F12 有兩個座位。作為一款中型 GT 跑車，法拉利 F12 在設(shè)計(jì)上追求極致的性能與獨(dú)特的駕乘體驗(yàn)，兩座布局正是為了契合其定位。這種設(shè)計(jì)不僅賦予了車輛更為流暢的線條與出色的空氣動力學(xué)性能，也讓駕駛者和乘客能更專注于駕駛樂趣。盡管它已停產(chǎn)，但那充滿魅力的兩座造型，依然留在眾多車迷心中。

法拉利 F12 的兩座布局，為車內(nèi)營造出寬敞且專屬的空間感。駕駛者坐在其中，仿佛置身于一個專屬的駕駛座艙，所有的操控按鈕觸手可及，一切都圍繞著駕駛體驗(yàn)而設(shè)計(jì)。副駕駛位同樣擁有舒適的乘坐感受，能讓乘客與駕駛者一同盡情享受飛馳在路上的美妙時刻。

從車型定位來看，作為官方定位的 GT 跑車，更偏向長途旅行和舒適性。兩座的設(shè)計(jì)有助于減輕車身重量，在動力強(qiáng)大的前提下，進(jìn)一步提升車輛的加速性能和操控靈活性。這使得 F12 在長途旅行中，既能憑借強(qiáng)大的動力迅速抵達(dá)目的地，又能以優(yōu)秀的操控性應(yīng)對各種路況。

在車身尺寸方面，長 4618mm、寬 1942mm、高 1273mm，軸距為 2720mm，這樣的規(guī)格搭配兩座布局，讓車內(nèi)空間布局更為合理。駕駛者和乘客都能擁有充足的頭部和腿部空間，即使在長時間的駕駛過程中，也不會感到局促。

此外，法拉利 F12 在動力上的卓越表現(xiàn)，與兩座設(shè)計(jì)相得益彰。它搭載的 6.3 升 V 型 12 缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率 545KW，最大馬力 741PS，最大扭矩 690N·m，百公里加速僅需 3.1 秒。如此強(qiáng)大的動力輸出，配合兩座設(shè)計(jì)帶來的低重心和輕量化優(yōu)勢，使得 F12 在賽道和公路上都能展現(xiàn)出非凡的性能。

總的來說，法拉利 F12 的兩個座位，是其整體設(shè)計(jì)的重要組成部分。它融合了性能、舒適與獨(dú)特魅力，無論是對于追求極致駕駛體驗(yàn)的車迷，還是渴望享受高品質(zhì)出行的消費(fèi)者來說，都具有不可抗拒的吸引力，成為了汽車發(fā)展史上一座令人難以忘懷的經(jīng)典里程碑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）