換輪胎后不一定要做四輪定位。如果是正常磨損至標記或輪胎損壞而更換輪胎，通常不影響底盤數(shù)據(jù)，無需做四輪定位；但要是因輪胎異常磨損嚴重而換胎，就可能影響底盤數(shù)據(jù)，需要做四輪定位。總之，是否做四輪定位取決于換胎原因及車輛實際狀況，精準判斷才能保障車輛行駛性能與輪胎使用壽命 。

在正常的輪胎更換場景中，比如輪胎達到了使用壽命，自然磨損至磨損標記，又或者是遭遇了扎胎、爆胎等意外情況導致輪胎損壞，這種情況下只是單純地更換輪胎或輪轂，并沒有改變底盤原本的參數(shù)，就像給汽車換了雙新鞋，車輛的“骨骼架構(gòu)”并未受到影響，所以在這些情形下，一般是不需要進行四輪定位的。

然而，當出現(xiàn)輪胎異常磨損嚴重的狀況時，這往往意味著車輛的底盤參數(shù)可能已經(jīng)發(fā)生了改變。這種改變或許是由于車輛的懸架系統(tǒng)出現(xiàn)問題，或者是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在故障等原因?qū)е碌摹４藭r更換輪胎后，若不進行四輪定位，新輪胎依然會在不正確的底盤參數(shù)影響下，繼續(xù)出現(xiàn)異常磨損，不僅縮短輪胎的使用壽命，還可能影響車輛的操控性能和行駛安全。

四輪定位建議最好前往汽車4S店進行操作。4S店具備原裝標準規(guī)范變量值，技術(shù)更加專業(yè)，所獲取的數(shù)據(jù)也更為精確。不過，相應的費用也會較高，一般在300元左右，甚至更高。當然，一些可靠的品牌服務店或檢修店也是可以選擇的，它們的價格相對較低，大概在一百元上下。

做四輪定位需要調(diào)節(jié)許多數(shù)據(jù)，其中懸架參數(shù)包含外傾角、后傾角、前束角、主銷后傾角等。儀器測定出精確的數(shù)據(jù)僅僅是基礎(chǔ)，操作人員的專業(yè)技術(shù)水平同樣至關(guān)重要。一個經(jīng)驗豐富、技術(shù)嫻熟的操作人員，能夠根據(jù)車輛的實際情況，對各項參數(shù)進行精準調(diào)整，讓車輛恢復到最佳的行駛狀態(tài)。

如果四輪定位沒有做好，車輛會出現(xiàn)一些明顯的異常表現(xiàn)。例如，在車輛直行時，方向盤可能會出現(xiàn)不正的情況；當車子轉(zhuǎn)彎時，方向盤可能會過重，難以輕松轉(zhuǎn)動，或者在轉(zhuǎn)彎后無法自動回正；還有在直行過程中，需要駕駛者時刻握緊方向盤，車輛才能夠保持直線行駛，否則就會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。

總之，換輪胎后是否做四輪定位要具體情況具體分析。車主需要根據(jù)換胎原因，仔細觀察車輛的行駛狀況，必要時咨詢專業(yè)人士的意見。只有這樣，才能確保車輛在更換輪胎后，依然能夠保持良好的行駛性能，為我們的出行提供安全、舒適的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）