當(dāng)汽車(chē)輪胎沒(méi)氣了，應(yīng)根據(jù)具體情況，冷靜采取不同的處理措施。倘若只是缺氣，可找打氣筒充氣，沒(méi)有的話(huà)去洗車(chē)店、修理廠也可以；要是輪胎漏氣，漏氣慢就用便攜式充氣泵充氣后盡快開(kāi)往汽修店，漏氣嚴(yán)重則需更換備胎。總之，冷靜應(yīng)對(duì)并依據(jù)輪胎實(shí)際狀況合理處置，是解決輪胎沒(méi)氣問(wèn)題的關(guān)鍵，同時(shí)日常也要養(yǎng)成檢查輪胎的好習(xí)慣。

具體而言，在發(fā)現(xiàn)輪胎沒(méi)氣后，若車(chē)輛仍能移動(dòng)，要做的第一件事是將車(chē)緩慢且平穩(wěn)地開(kāi)到安全的路邊停車(chē)。這個(gè)過(guò)程中，一定要保持冷靜，避免突然的大幅度轉(zhuǎn)向和緊急制動(dòng)，防止車(chē)輛失控。停車(chē)之后，迅速打開(kāi)危險(xiǎn)警示燈（雙閃），并在車(chē)輛后方適當(dāng)距離處放置警示標(biāo)志，這是為了警示后方車(chē)輛，避免發(fā)生二次事故。

接下來(lái)便是仔細(xì)檢查輪胎的情況。若發(fā)現(xiàn)輪胎是被釘子等尖銳物體扎破，并且漏氣速度比較緩慢，此時(shí)便攜式充氣泵就能派上用場(chǎng)。給輪胎充好氣后，盡快將車(chē)開(kāi)往附近的汽修店進(jìn)行修補(bǔ)。不過(guò)要注意，在行駛過(guò)程中要保持適當(dāng)?shù)能?chē)速，不可開(kāi)得過(guò)快，時(shí)刻留意輪胎的狀態(tài)。

要是輪胎漏氣十分嚴(yán)重，無(wú)法進(jìn)行充氣，或者即便充了氣也根本無(wú)法正常行駛，那就只能更換備胎了。在此之前，得先準(zhǔn)備好千斤頂、扳手等必要工具。首先，用扳手將輪胎上的螺栓擰松一些，但不要完全擰下來(lái)；接著，使用千斤頂將車(chē)輛緩緩頂起，這里要特別注意頂起的位置，是在車(chē)輛底盤(pán)靠近輪胎的專(zhuān)門(mén)支撐點(diǎn)，切不可隨意頂在其他位置，以免造成車(chē)輛損壞；當(dāng)車(chē)輛被頂起到合適高度后，再將螺栓完全擰下，小心地取下沒(méi)氣的輪胎，把備胎安裝上去，安裝過(guò)程中要確保輪胎安裝到位，然后按照對(duì)角的方式將螺栓擰緊，保證輪胎安裝牢固。需要提醒的是，使用備胎時(shí)車(chē)速不宜過(guò)快，要盡快找機(jī)會(huì)更換為正常輪胎。

還有一種情況，越來(lái)越多的高端車(chē)型都配備了補(bǔ)胎器。補(bǔ)胎器包含充氣泵和補(bǔ)胎液，當(dāng)輪胎漏氣時(shí)，它能進(jìn)行充氣和補(bǔ)胎，這樣車(chē)主在不換胎的情況下也能將車(chē)開(kāi)到最近的維修店。不過(guò)補(bǔ)胎器也有一定的局限性，一般只能補(bǔ)6mm內(nèi)的孔（被釘扎的），如果輪胎的孔洞超過(guò)6mm或者胎側(cè)被扎破，就不能使用補(bǔ)胎器了。而且補(bǔ)胎后須遵循最高車(chē)速80KM/H原則，一瓶補(bǔ)胎液只能補(bǔ)一個(gè)輪胎，使用后須及時(shí)更換新的補(bǔ)胎液和充氣管套裝。

在日常行車(chē)過(guò)程中，也要養(yǎng)成良好的輪胎檢查習(xí)慣。要定期檢查輪胎氣壓，氣壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)增加輪胎的磨損，所以要確保氣壓始終在正常范圍之內(nèi)；同時(shí)，還要經(jīng)常觀察輪胎表面的磨損情況，一旦達(dá)到磨損極限就必須及時(shí)更換輪胎；此外，也要留意胎面和胎側(cè)有無(wú)裂紋等損壞情況。

總之，汽車(chē)輪胎沒(méi)氣雖然是個(gè)讓人有些頭疼的問(wèn)題，但只要我們冷靜面對(duì)，按照正確的方法處理，并做好日常的輪胎保養(yǎng)和檢查工作，就能最大限度地降低此類(lèi)問(wèn)題帶來(lái)的困擾，保障行車(chē)的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）