邁特威使用的是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。自 1950 年第一代邁特威誕生以來(lái)，其發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)多次更迭，到如今，全新邁特威（2021 年后）和老款一樣，穩(wěn)定采用這款 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用橫置布局、直列 4 缸形式，鋁合金缸蓋與缸體材質(zhì)，搭配 7 速濕式雙離合器變速箱，最大功率 150kW ，最大馬力 204Ps ，能為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定且充沛的動(dòng)力體驗(yàn)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣形式為渦輪增壓，能夠在各種工況下，有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而提高燃油的燃燒效率，爆發(fā)更強(qiáng)勁的動(dòng)力。每缸4氣門(mén)的設(shè)計(jì)以及DOHC（雙頂置凸輪軸）配氣機(jī)構(gòu)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)排氣過(guò)程中更加順暢，進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

它的最大功率轉(zhuǎn)速在4200 - 6000rpm之間，在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出最大功率，滿足車(chē)輛在高速行駛或超車(chē)等場(chǎng)景下的動(dòng)力需求。而最大扭矩轉(zhuǎn)速處于1500 - 4000rpm，意味著在相對(duì)較低的轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)就能輸出高達(dá)350N·m的最大扭矩，讓車(chē)輛在起步、低速爬坡等情況下也能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出良好的低扭性能。

燃料形式為汽油，使用95號(hào)燃油，供油方式為直噴，這種直噴技術(shù)可以更精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，使燃油與空氣更好地混合，提升燃燒效果，降低油耗并減少排放。

回顧邁特威發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展歷程，從第一代的1.1L四缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，到后續(xù)各代不斷變化的多種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，再到如今成熟的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，每一步進(jìn)化都凝聚著汽車(chē)工程師們的智慧與心血。這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其優(yōu)秀的性能參數(shù)和穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn)，為邁特威在市場(chǎng)上贏得了良好的口碑，成為推動(dòng)邁特威持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大“心臟”，為駕駛者帶來(lái)可靠且高效的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）