晶銳輪胎一般行駛5 - 6萬(wàn)公里或使用5年左右更換，但要依據(jù)實(shí)際狀況而定。輪胎使用中，若側(cè)面出現(xiàn)裂紋、胎紋深度低于1.6毫米或達(dá)到磨損指示標(biāo)記，就得及時(shí)更換。同時(shí)，惡劣的使用環(huán)境與不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)加快輪胎的磨損，從而縮短其更換周期?？傊ㄆ跈z查輪胎狀態(tài)，才能更好地保障行車安全 。

先說(shuō)行駛里程方面，如果晶銳的輪胎行駛里程達(dá)到5 - 6萬(wàn)公里，此時(shí)輪胎的磨損往往已經(jīng)達(dá)到一定程度，各項(xiàng)性能也有所下降，繼續(xù)使用可能會(huì)影響到行車的安全性和舒適性，所以通常建議進(jìn)行更換。不過(guò)這只是一個(gè)大致的范圍，要是車輛經(jīng)常行駛在崎嶇山路、泥濘地面等復(fù)雜路況，或者在多雨多雪地區(qū)頻繁使用，輪胎受到的磨損會(huì)比正常路況下嚴(yán)重得多，那么可能在行駛4萬(wàn)公里甚至更短里程時(shí)，就需要考慮更換輪胎了。

而從使用年限來(lái)說(shuō)，即便輪胎的行駛里程較少，但如果已經(jīng)使用了5年，也應(yīng)該更換。因?yàn)殡S著時(shí)間的推移，輪胎橡膠會(huì)逐漸老化，即便沒(méi)有明顯的磨損，胎面變形以及爆胎的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)大幅增加。哪怕是車輛停放不用，輪胎也會(huì)自然老化，所以年限因素不容忽視。

除了上述常規(guī)情況，輪胎自身出現(xiàn)一些問(wèn)題時(shí)，也必須更換。例如輪胎側(cè)面出現(xiàn)裂紋，這是比較危險(xiǎn)的信號(hào)，側(cè)面是輪胎較為薄弱的部位，裂紋可能導(dǎo)致輪胎強(qiáng)度下降，隨時(shí)有爆胎的可能。當(dāng)胎紋深度低于1.6毫米或達(dá)到磨損指示標(biāo)記時(shí)，輪胎的排水性能、抓地力等都會(huì)大打折扣，在濕滑路面行駛時(shí)，車輛的制動(dòng)距離會(huì)明顯變長(zhǎng)，操控穩(wěn)定性也會(huì)變差，極易引發(fā)交通事故，此時(shí)就到了必須更換輪胎的時(shí)候。

為了讓輪胎的使用更合理，在日常用車過(guò)程中，車輛每行駛5000公里應(yīng)做一次輪胎換位，這樣能使各個(gè)輪胎的磨損更加均勻，延長(zhǎng)輪胎整體的使用壽命。每行駛5000 - 10000公里還應(yīng)做一次四輪定位，保證車輛行駛的穩(wěn)定性和輪胎正常磨損。此外，每1 - 2萬(wàn)公里前后調(diào)換輪胎位置，也有助于均衡輪胎的磨損程度。

總之，晶銳輪胎的更換沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)，要綜合考慮行駛里程、使用年限、輪胎的實(shí)際磨損狀況以及使用環(huán)境等多種因素。車主們只有時(shí)刻關(guān)注輪胎狀態(tài)，按照正確的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和檢查，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎存在的問(wèn)題，確保行車安全，同時(shí)也能讓輪胎發(fā)揮出最佳的性能和最長(zhǎng)的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）