高速行駛時(shí)定速巡航有用。開(kāi)啟定速巡航后，車(chē)輛能按預(yù)設(shè)車(chē)速勻速前行，駕駛員無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間踩踏油門(mén)踏板，在長(zhǎng)途高速駕駛中可有效減輕疲勞，還能維持車(chē)速穩(wěn)定，避免超速，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。不過(guò)，定速巡航并非適用于所有高速路況，像車(chē)流量大、天氣惡劣、彎道多的路段就不適合使用。需依實(shí)際情況合理運(yùn)用，方能發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。

在長(zhǎng)途高速駕駛中，定速巡航的優(yōu)勢(shì)尤為明顯。想象一下，當(dāng)你駕車(chē)行駛在漫長(zhǎng)的高速公路上，長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)姿勢(shì)，腳部持續(xù)用力踩在油門(mén)踏板上，沒(méi)多久就會(huì)感到疲憊不堪。而定速巡航功能開(kāi)啟后，你的右腳終于可以從緊張的工作狀態(tài)中解放出來(lái)，輕松地休息一下，大大緩解了駕駛的疲勞感，讓你能以更良好的狀態(tài)專(zhuān)注于前方道路和周?chē)煌顩r，進(jìn)而提高了行車(chē)的安全性。

車(chē)速穩(wěn)定對(duì)于高速行車(chē)至關(guān)重要。定速巡航可以讓車(chē)輛始終以設(shè)定的速度行駛，避免了因駕駛員不自覺(jué)地改變車(chē)速而導(dǎo)致的超速風(fēng)險(xiǎn)。要知道，超速不僅可能面臨罰款扣分，更重要的是增加了事故發(fā)生的概率。有了定速巡航，就如同給車(chē)輛設(shè)定了一個(gè)精準(zhǔn)的速度標(biāo)尺，穩(wěn)穩(wěn)地按照規(guī)定速度前進(jìn)，降低了因速度不穩(wěn)定帶來(lái)的安全隱患。

從燃油經(jīng)濟(jì)性的角度來(lái)看，定速巡航也有著出色的表現(xiàn)。車(chē)輛在勻速行駛狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作更為穩(wěn)定，燃油的燃燒效率更高，相比駕駛員頻繁改變車(chē)速，能夠更合理地消耗燃油，為你節(jié)省不少油費(fèi)開(kāi)支。這在長(zhǎng)途高速駕駛中，可是一筆不小的節(jié)省呢。

然而，我們絕不能忽視定速巡航的使用限制。在車(chē)流量大的高速路段，車(chē)輛行駛速度多變，頻繁的加減速是常態(tài)。此時(shí)若使用定速巡航，一旦前方車(chē)輛出現(xiàn)緊急剎車(chē)等突發(fā)情況，駕駛員可能無(wú)法及時(shí)做出反應(yīng)，極易引發(fā)追尾等事故。

惡劣天氣條件下，如雨天、雪天或結(jié)冰路面，同樣不適合使用定速巡航。這些天氣狀況會(huì)使路面摩擦力減小，車(chē)輛的制動(dòng)距離變長(zhǎng)，操控難度增大。而定速巡航系統(tǒng)可能無(wú)法根據(jù)路面實(shí)際情況做出及時(shí)調(diào)整，一旦遇到緊急狀況，很可能導(dǎo)致車(chē)輛失控，造成嚴(yán)重后果。

另外，在盤(pán)山路或彎路過(guò)多的高速路段，定速巡航也不宜使用。正常通過(guò)彎路時(shí)，我們需要適當(dāng)加油來(lái)提供更大的轉(zhuǎn)向力，以確保車(chē)輛平穩(wěn)通過(guò)。但在定速巡航狀態(tài)下，油門(mén)由行車(chē)電腦控制，車(chē)輛自動(dòng)維持車(chē)速恒定，這會(huì)給彎路行車(chē)帶來(lái)極大的危險(xiǎn)。

綜上所述，高速行駛時(shí)定速巡航確實(shí)是一項(xiàng)實(shí)用的功能，它為駕駛員帶來(lái)了諸多便利和好處。但我們必須清楚了解其適用范圍和使用限制，在合適的路況下合理開(kāi)啟，同時(shí)時(shí)刻保持警惕，關(guān)注道路狀況，這樣才能充分發(fā)揮定速巡航的優(yōu)勢(shì)，確保行車(chē)安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）