GLC級(jí)AMG的工信部綜合油耗在9.2至11.4L/100km之間，而車(chē)主實(shí)測(cè)平均油耗大致在8.2 - 18.6L/100km。油耗受多種因素影響，不同配置車(chē)型的油耗也有差異，比如3.0T不同馬力發(fā)動(dòng)機(jī)以及4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗各有不同?？傮w來(lái)說(shuō)，GLC級(jí)AMG的油耗表現(xiàn)處于合理區(qū)間，實(shí)際油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣、道路狀況、車(chē)輛配置等有所波動(dòng) 。

具體來(lái)看，搭載3.0T 367馬力V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，平均油耗為12.58L/100km，油耗范圍在10.91 - 14.25L/100km ，眾測(cè)里程達(dá)到759,648km；配備3.0T 390馬力V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，平均油耗是12.99L/100km，油耗范圍處于11.52 - 14.46L/100km，眾測(cè)里程為583,748km；而采用4.0T 476馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，平均油耗為15.69L/100km，油耗范圍在14.16 - 17.22L/100km ，眾測(cè)里程是147,425km。由此可見(jiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力越大，油耗通常也會(huì)相對(duì)更高一些。

駕駛習(xí)慣對(duì)GLC級(jí)AMG的油耗影響也頗為顯著。若駕駛者習(xí)慣急加速、急剎車(chē)，頻繁地大腳油門(mén)、大腳剎車(chē)，車(chē)輛的油耗必然會(huì)升高。相反，若保持平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏，提前預(yù)判路況，合理控制車(chē)速，避免不必要的加減速，油耗則會(huì)相對(duì)降低。

道路狀況同樣不容忽視。在城市擁堵路段，車(chē)輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗自然會(huì)增加，不少車(chē)主反饋在市區(qū)行駛時(shí)油耗能達(dá)到14L/100km甚至更高；而在高速公路上，車(chē)輛能夠保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動(dòng)機(jī)可以在較為經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)油耗會(huì)相對(duì)較低，例如有的車(chē)主實(shí)測(cè)高速油耗能達(dá)到9L/100km 左右。

此外，車(chē)輛的負(fù)載情況、輪胎氣壓以及是否開(kāi)啟空調(diào)等設(shè)備，也都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生一定的影響。如果車(chē)輛經(jīng)常滿(mǎn)載或超載，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，油耗就會(huì)上升；輪胎氣壓不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力，進(jìn)而使油耗升高；長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟空調(diào)等大功率設(shè)備，也會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分動(dòng)力，導(dǎo)致油耗有所增加。

綜上所述，GLC級(jí)AMG的油耗并沒(méi)有一個(gè)固定的準(zhǔn)確數(shù)值。它既受到車(chē)輛本身配置，如發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、馬力大小的制約，也與駕駛習(xí)慣、道路狀況以及各種日常使用的細(xì)節(jié)因素緊密相關(guān)。不過(guò)，盡管實(shí)際油耗存在波動(dòng)，但總體而言，它的油耗表現(xiàn)還是處于同類(lèi)型車(chē)輛的合理范疇之內(nèi)，能滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者在不同使用場(chǎng)景下的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）