新能源電動(dòng)汽車的重量因車型、用途、配置等因素而有所不同。普通純電動(dòng)乘用車均值約 1441.0kg，插電式混合動(dòng)力乘用車均值約 1891.5kg，新能源公交客車整備質(zhì)量可達(dá) 9109.2kg。像奔馳純電 G 580 整備質(zhì)量 3085 公斤，蔚來 ES8 整備質(zhì)量 2460kg。從這些例子能看出，小型家用車相對(duì)較輕，而大型車或配置豐富的車型重量更重 。

具體到不同類型的新能源電動(dòng)汽車，其重量差異更為明顯。微型低速純電動(dòng)乘用車，由于其小巧的車身設(shè)計(jì)和相對(duì)簡(jiǎn)單的配置，整車整備質(zhì)量不應(yīng)超過750kg，身形輕盈，穿梭在城市的大街小巷中靈活自如。

普通轎車類，一般在1400kg到1500kg左右。普通級(jí)轎車約1200kg，它們?cè)诒ＷC日常出行的舒適性和實(shí)用性的同時(shí)，有著相對(duì)適中的重量。中級(jí)轎車約1500kg，中高級(jí)轎車約1800kg，隨著級(jí)別提升，車輛在空間、配置以及材質(zhì)的選擇上更為講究，重量也隨之增加。

再看一些常見品牌車型，比亞迪秦PLUS EV約1600千克，車身重量控制得恰到好處，既能滿足續(xù)航需求，又能在駕駛中保持較好的操控性。2022款比亞迪海豹EV車身重量在1885公斤 - 2260公斤之間，不同版本因配置不同而有重量差異。比亞迪唐作為一款中大型SUV，整車重量為2220kg ，較大的車身尺寸以及豐富的配置，使其重量較高。蔚來ES8整備質(zhì)量2460kg，蔚來電動(dòng)汽車ec6自重2200公斤左右，400km版本整備重量為2260kg，600km版本為2390kg，從不同版本的重量變化可以看出，續(xù)航里程的提升往往伴隨著電池容量等方面的增加，進(jìn)而導(dǎo)致車輛重量上升。

此外，電動(dòng)車還有不同的分類。新國標(biāo)規(guī)定電動(dòng)自行車質(zhì)量不能超過55公斤，而電動(dòng)車整車質(zhì)量分輕型、中型、重型三類，對(duì)應(yīng)質(zhì)量上限為75kg、150kg和300kg。60v的大多數(shù)電動(dòng)車重量在80到100公斤之間。電動(dòng)三輪車也各有不同，電動(dòng)垃圾三輪車重約300 - 400公斤，電動(dòng)掃街三輪車重約350 - 450公斤，電動(dòng)清洗三輪車重約400 - 500公斤。

總之，新能源電動(dòng)汽車的重量范圍跨度較大，從輕巧的電動(dòng)自行車到數(shù)噸重的大型客車都有涵蓋。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可以根據(jù)自身需求，比如日常通勤、家庭出行還是載貨運(yùn)輸?shù)龋瑏砭C合考慮車輛重量對(duì)駕駛體驗(yàn)、續(xù)航里程等方面的影響，從而挑選到最適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）