忘記拉電子手剎倒車一般不會(huì)直接傷車，但可能存在潛在影響。電子手剎的工作原理與傳統(tǒng)手剎類似，依靠剎車盤(pán)和剎車片間的摩擦力制動(dòng)。在倒車時(shí)忘記拉電子手剎，不會(huì)直接損害車輛零部件。然而，這一行為可能增加倒車操控難度，車輛不易把控，并且緊急制動(dòng)時(shí)可能因電子手剎未拉而影響剎車效果，存在安全風(fēng)險(xiǎn)。所以倒車操作時(shí)還是應(yīng)留意電子手剎狀態(tài) 。

從電子手剎的工作機(jī)制來(lái)講，它本質(zhì)上和傳統(tǒng)的機(jī)械式手剎并無(wú)太大差異，只是將控制方式電子化，用電子按鈕取代了傳統(tǒng)的手剎拉桿。當(dāng)電子手剎處于未拉起狀態(tài)倒車時(shí)，車輛的動(dòng)力輸出系統(tǒng)和行駛系統(tǒng)按照正常的倒車指令運(yùn)行，不會(huì)因?yàn)槭謩x未拉就引發(fā)內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)的損壞。

不過(guò)，在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，未拉電子手剎倒車可能帶來(lái)一些麻煩狀況。首先，由于沒(méi)有電子手剎的額外制動(dòng)輔助，在倒車過(guò)程中，車輛的滑行距離可能比平時(shí)拉著手剎倒車時(shí)要長(zhǎng)一些，這就需要駕駛者更加精準(zhǔn)地控制油門和剎車踏板，對(duì)駕駛技術(shù)和倒車時(shí)的注意力要求更高。一旦駕駛者判斷失誤，就可能導(dǎo)致車輛碰撞到后方的障礙物。

其次，就像前面提到的，緊急制動(dòng)的情況令人擔(dān)憂。在倒車過(guò)程中，隨時(shí)可能出現(xiàn)需要緊急停車的突發(fā)狀況。此時(shí)，如果電子手剎處于未拉起狀態(tài)，車輛僅依靠常規(guī)的剎車系統(tǒng)來(lái)制動(dòng)，相比拉起電子手剎時(shí)，制動(dòng)距離可能會(huì)延長(zhǎng)。尤其是在一些特殊路況下，例如濕滑路面，這種制動(dòng)效果的差異可能會(huì)更加明顯，進(jìn)而增加發(fā)生事故的可能性。

另外，如果車輛配備了自動(dòng)駐車（AUTOHOLD）功能，且此功能處于開(kāi)啟狀態(tài)，那么情況又有所不同。自動(dòng)駐車一般在電子手剎按鈕附近，汽車停下松開(kāi)制動(dòng)踏板它會(huì)鎖定車輪，踩油門自動(dòng)解鎖。當(dāng)忘記拉電子手剎倒車時(shí)，自動(dòng)駐車功能可能會(huì)在某些情況下介入，這可能會(huì)使駕駛者感受到車輛的運(yùn)行狀態(tài)出現(xiàn)一些異常，但通常也不會(huì)直接對(duì)車輛造成實(shí)質(zhì)性傷害。

總之，雖然忘記拉電子手剎倒車一般不會(huì)直接對(duì)車輛造成硬件上的損傷，但從操控便利性和行車安全性的角度來(lái)看，倒車前確認(rèn)電子手剎的狀態(tài)是非常必要的。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，才能更好地保障駕駛過(guò)程的順暢與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）