摩托車空濾里有油，原因多樣，可能是車輛傾倒、曲軸箱溫度過(guò)高、氣缸墊損壞等情況導(dǎo)致。當(dāng)車輛傾倒，機(jī)油會(huì)順著通氣管進(jìn)入空濾；曲軸箱溫度過(guò)高，機(jī)油蒸發(fā)后進(jìn)入空濾；氣缸墊損壞，燃燒室內(nèi)壓力竄進(jìn)曲軸箱，使機(jī)油進(jìn)入空濾。此外，機(jī)油涂抹過(guò)多、化油器故障等也會(huì)造成空濾有油。少量機(jī)油或許正常，大量則需排查維修。

在濕式海綿泡沫濾芯安裝時(shí)，若機(jī)油涂得過(guò)多，就會(huì)有一些機(jī)油沉淀在空濾底部。所以在安裝這類濾芯時(shí)，一定要把控好機(jī)油的涂抹量，避免因操作失誤導(dǎo)致空濾出現(xiàn)異常。

化油器方面的問(wèn)題也不容小覷?；推饔兔孢^(guò)高時(shí)，汽油就會(huì)順勢(shì)進(jìn)入空氣過(guò)濾器。而針閥和閥座有雜物，會(huì)致使浮子針閥關(guān)閉不嚴(yán)，讓空濾中出現(xiàn)油跡；針閥與閥座磨損嚴(yán)重時(shí)，同樣會(huì)導(dǎo)致浮子針閥關(guān)閉不嚴(yán)，使得空濾內(nèi)有油。針對(duì)這些情況，前者需對(duì)化油器進(jìn)行修理，后兩者則分別要清理雜物以及對(duì)針閥、閥座進(jìn)行修理。

進(jìn)氣門漏氣也是導(dǎo)致空濾里有油的一個(gè)因素。進(jìn)氣門漏氣會(huì)引發(fā)化油器反噴，進(jìn)而使空濾里出現(xiàn)汽油，此時(shí)就需要對(duì)進(jìn)氣門進(jìn)行修理。另外，排氣管堵塞會(huì)造成化油器反噴汽油進(jìn)入空濾，所以應(yīng)及時(shí)疏通排氣管，讓排氣系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。還有配氣機(jī)構(gòu)老化，這會(huì)引發(fā)化油器反噴現(xiàn)象，使得空濾有油，這種情況就需要對(duì)配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修。

值得一提的是，如果是海綿泡沫濾芯，上面有少量機(jī)油其實(shí)是正?，F(xiàn)象，無(wú)需進(jìn)行修理。這是因?yàn)樵谡５墓ぷ鬟^(guò)程中，會(huì)有一些機(jī)油以細(xì)微的形式附著在濾芯上，屬于正常的工況表現(xiàn)。

總之，摩托車空濾里有油的情況，要綜合多方面因素來(lái)判斷。車主在日常使用中，需多留意車輛狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排查處理，確保摩托車始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，這樣才能在騎行過(guò)程中享受安全、順暢的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）