比亞迪G3R的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足不同需求。它有1.5L和1.8L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L的473QD全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，全鋁16氣門設(shè)計(jì)，低轉(zhuǎn)速高扭矩輸出，四點(diǎn)火線圈每缸獨(dú)立點(diǎn)火讓燃油利用率更高。1.8L的483QA發(fā)動(dòng)機(jī)，雙頂置凸輪軸16氣門機(jī)構(gòu)，升功率大、油耗低、噪音小 ，1800 - 6000r/min寬轉(zhuǎn)速域帶來良好動(dòng)力響應(yīng)，在多種工況下都能讓整車有不錯(cuò)表現(xiàn)。

先來說說這臺(tái)1.5L的473QD全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)。全鋁材質(zhì)的運(yùn)用，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)，有效地減輕了自身重量，有助于提升車輛的整體性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。16氣門的設(shè)計(jì)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣更加順暢，為高效燃燒提供了良好的基礎(chǔ)。

其低轉(zhuǎn)速高扭矩輸出的特性，在城市日常駕駛中優(yōu)勢(shì)明顯。當(dāng)車輛在走走停停的路況下，較低的轉(zhuǎn)速就能輸出較大的扭矩，讓起步和低速行駛更加輕松自如，無需頻繁換擋來維持動(dòng)力。這種特性不僅提升了駕駛的便利性，也減少了發(fā)動(dòng)機(jī)在低效率區(qū)間的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，間接降低了油耗。

而四點(diǎn)火線圈每缸獨(dú)立點(diǎn)火技術(shù)，是該發(fā)動(dòng)機(jī)的一大亮點(diǎn)。每一個(gè)氣缸都有獨(dú)立的點(diǎn)火線圈，能夠更加精準(zhǔn)地控制點(diǎn)火時(shí)間，確保混合氣充分燃燒。這不僅提高了燃油利用率，讓每一滴燃油都能釋放出最大的能量，為車輛提供強(qiáng)勁動(dòng)力，還能減少尾氣排放，更加環(huán)保。最大功率80Kw/5800rpm，最大扭矩144Nm/4800rpm的參數(shù)，也保證了車輛在中高轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力輸出依然充沛，滿足日常超車等需求。

再瞧瞧1.8L的483QA發(fā)動(dòng)機(jī)，雙頂置凸輪軸16氣門機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，為發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。雙頂置凸輪軸可以分別控制進(jìn)氣門和排氣門，使進(jìn)排氣過程更加合理，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率，讓更多的空氣進(jìn)入氣缸參與燃燒，進(jìn)而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

升功率大的特點(diǎn)，意味著這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在單位排量下能夠輸出更大的功率，展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力性能。在實(shí)際駕駛中，無論是起步還是中高速行駛時(shí)的加速，都能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，帶來較為出色的駕駛體驗(yàn)。

油耗低則是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的另一大優(yōu)勢(shì)。在如今倡導(dǎo)節(jié)能減排的大環(huán)境下，較低的油耗不僅能為車主節(jié)省開支，也符合環(huán)保理念。它通過優(yōu)化的燃燒系統(tǒng)和先進(jìn)的控制技術(shù)，使得燃油在氣缸內(nèi)充分燃燒，減少了燃油的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)了高效節(jié)能。

噪音小這一特性，為車內(nèi)營造了安靜舒適的駕乘環(huán)境。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的噪音被有效抑制，讓駕駛者和乘客在行車過程中能夠更加輕松地交流，不會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音所干擾，提升了整車的舒適性。

1800 - 6000r/min的寬轉(zhuǎn)速域，是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的又一突出亮點(diǎn)。在這個(gè)寬廣的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)都能保持良好的動(dòng)力響應(yīng)。起步時(shí)，能夠感受到明顯的推背感，迅速將車輛帶起；中高速行駛時(shí)，加速性能依然強(qiáng)勁，超車輕松自如。而且在各種不同的工況下，如爬坡、載重等，該發(fā)動(dòng)機(jī)都能自動(dòng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，確保整車具備可靠的安全性、舒適的駕駛性、最佳的經(jīng)濟(jì)性和完美的環(huán)保性能。

總的來說，比亞迪G3R的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有千秋。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其獨(dú)特的技術(shù)和低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性，在日常城市駕駛中表現(xiàn)出色；1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)則以其強(qiáng)大的動(dòng)力性能、良好的經(jīng)濟(jì)性和舒適性，為對(duì)動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)有更高要求的消費(fèi)者提供了不錯(cuò)的選擇。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都為比亞迪G3R這款車增色不少，滿足了不同消費(fèi)者的多樣化需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）