更換減震器后通常是需要做四輪定位的。更換減震器，尤其是前減震器時，拆卸過程會使車橋及懸架零件被拆下，導致四輪定位參數改變，新減震器與原產品存在差異也會影響定位。而且，四輪定位數據對汽車操控性和行駛穩(wěn)定性至關重要。雖部分僅更換單個減震器且其他部件未受影響的情況，可能并非急需做，但為車輛性能和安全，建議更換后做四輪定位 。

具體而言，汽車的四個車輪并非簡單地垂直于地面，而是有著特定的傾角、前束等數據。這些數據經過精心設計和調校，以保障車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性與操控性。當更換減震器后，如果四輪定位數據不準確，就如同為汽車埋下了隱患。

就拿輪胎偏磨來說，一旦四輪定位數據出現(xiàn)偏差，輪胎與地面的接觸情況就會改變。原本均勻的磨損分布會被打破，某些部位的輪胎磨損速度加快，導致輪胎偏磨。這不僅會縮短輪胎的使用壽命，增加更換輪胎的成本，還可能影響車輛的行駛安全性，例如在高速行駛時引發(fā)爆胎等危險情況。

而跑偏現(xiàn)象同樣不可小覷。當車輛出現(xiàn)跑偏時，駕駛員需要不斷調整方向盤來保持直線行駛，這不僅增加了駕駛的疲勞感，還會在緊急情況下分散駕駛員的注意力，影響對車輛的操控，降低應對突發(fā)狀況的能力，從而威脅到行車安全。

另外，四輪定位數據不準確還會對汽車的操控性產生負面影響。比如，轉向不精準、轉向回正不順暢等問題都會出現(xiàn)，使駕駛員難以精確控制車輛的行駛方向，駕駛體驗大打折扣。

值得注意的是，更換后輪減震器時，絕大多數車輛不需要做四輪定位。這是因為后輪減震器的拆裝工作通常不會改變定位數據，而且很多車輛的后輪定位無可調整之處。不過，凡事都有例外，如果在更換后輪減震器的過程中，對車橋、懸架等部件造成了影響，那么還是需要進行四輪定位的。

總之，更換減震器后，為了確保汽車的行駛穩(wěn)定性、操控性以及輪胎的正常磨損，最好進行四輪定位。特別是在更換前減震器后，更應該及時做四輪定位。在進行四輪定位時，一定要選擇有專業(yè)技師和設備的店家，這樣才能保證四輪定位數據的準確性，讓車輛恢復到最佳的行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）