奧迪 S 系列和 RS 系列在產(chǎn)品定位、車型、性能等方面均有區(qū)別。S 系列定位稍低于 RS 系列，與 A 系量產(chǎn)車共線生產(chǎn)，是量產(chǎn)車型增強(qiáng)版，在性能與舒適性間取得較好平衡；而 RS 系列由奧迪 quattro 部門獨(dú)家打造，不與普通車型共線，是極致性能的代表，更專注于運(yùn)動(dòng)性能和駕駛樂趣。二者各有特色，為消費(fèi)者帶來不同駕駛體驗(yàn) 。

從車型角度來看，S系列作為奧迪家族性能車型系列，涵蓋了多種不同級(jí)別的車型，像常見的S3、S4、S5等，它們以普通奧迪車型為基礎(chǔ)進(jìn)行升級(jí)改進(jìn)。而RS系列則由奧迪的quattro部門獨(dú)立設(shè)計(jì)并制造，在技術(shù)和工藝上要求更為嚴(yán)苛與獨(dú)特，例如RS4、RS5等車型，展現(xiàn)出更為極致的性能特質(zhì)。

在性能方面，差異更是顯著。RS全系列搭載quattro研發(fā)的獨(dú)特大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，這使得它們成為真正意義上的旗艦車型。RS系列的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且迅猛，能為駕駛者帶來極致的速度體驗(yàn)和激情澎湃的駕駛感受。相比之下，S系列雖然性能比普通版車型有大幅提升，但相較于RS車型還是略遜一籌。S系列通常采用2.9T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和調(diào)校與RS系列存在明顯區(qū)別，它沒有RS系列那般激進(jìn)的性能調(diào)校，更多地保留了一些日常駕駛的舒適性。

生產(chǎn)工藝上，兩者也存在不同。S系列作為量產(chǎn)車型增強(qiáng)版，采用與A系量產(chǎn)車共線生產(chǎn)的方式，這保證了一定的生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品供應(yīng)。而RS系列因部件主要為手工制作，這不僅對(duì)工藝要求極高，而且產(chǎn)能有限。除S6外，大部分RS車型在英戈?duì)柺┧毓S生產(chǎn)，這種獨(dú)特的生產(chǎn)方式，使得每一輛RS車型都更像是一件精心雕琢的藝術(shù)品。

價(jià)格方面，由于RS系列在性能、工藝等方面的極致追求，其價(jià)格通常也比S系列更高。這也使得RS系列成為那些追求頂級(jí)性能和獨(dú)特駕駛體驗(yàn)，且預(yù)算較為充足的消費(fèi)者的心儀之選；而S系列則以相對(duì)較為親民的價(jià)格，為那些既渴望一定性能提升，又注重日常駕駛舒適性的消費(fèi)者提供了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

總的來說，奧迪S系列和RS系列雖然同屬高性能汽車序列，但在產(chǎn)品定位、車型、性能、生產(chǎn)工藝以及價(jià)格等多方面都有著明顯的區(qū)分。它們各自憑借獨(dú)特的魅力，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于汽車性能和駕駛體驗(yàn)的多樣化需求，共同構(gòu)成了奧迪豐富而精彩的高性能產(chǎn)品線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）