寶馬 3 系和寶馬 M3 在性能、動(dòng)力、車身尺寸、外觀、內(nèi)飾等多個(gè)方面都存在明顯不同。寶馬 3 系偏向日常舒適駕駛，是普通轎車或轎跑車；寶馬 M3 則專為極致駕駛體驗(yàn)打造，屬于高性能運(yùn)動(dòng)車型。動(dòng)力上，3 系通常是 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，M3 是更強(qiáng)勁的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。車身尺寸有別，外觀上 M3 更激進(jìn)運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾也更高檔且有專屬配置，二者各有特點(diǎn)。

先來說說動(dòng)力系統(tǒng)方面的具體差異。寶馬3系搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與8擋手自一體變速箱默契配合，最大功率可達(dá)115千瓦，最大扭矩為250牛米。這樣的動(dòng)力組合，為日常城市通勤和中短途出行提供了足夠的動(dòng)力輸出，在平穩(wěn)駕駛中能帶來舒適的駕乘感受。在日常道路上，無論是起步還是中低速的加速超車，都可以輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者提供了便捷、輕松的駕駛體驗(yàn)。

而寶馬M3的動(dòng)力則堪稱澎湃。它裝備的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6擋手動(dòng)變速箱，最大功率高達(dá)353千瓦，最大扭矩達(dá)到550牛米。這樣強(qiáng)大的動(dòng)力，賦予了寶馬M3風(fēng)馳電掣般的加速能力。在賽道上，一腳油門下去，強(qiáng)烈的推背感會(huì)瞬間將駕駛者緊緊壓在座椅上，那種極致的速度體驗(yàn)和駕駛激情，是寶馬3系所無法比擬的。手動(dòng)變速箱的加入，也讓駕駛者能夠更加直接地掌控動(dòng)力輸出，享受操控的樂趣。

再看看車身尺寸。寶馬3系的車身尺寸為長(zhǎng)4719毫米、寬1827毫米、高1459毫米，這樣的尺寸設(shè)計(jì)，讓寶馬3系在城市道路中行駛時(shí)更加靈活，停車入庫等操作也相對(duì)輕松。

寶馬M3的車身尺寸分別為長(zhǎng)4794毫米、寬1903毫米、高1433毫米。相比之下，寶馬M3在長(zhǎng)度和寬度上都有所增加，雖然高度略低，但整體上更加寬大、低矮。更大的車身尺寸讓寶馬M3在視覺上更具沖擊力，同時(shí)也為車輛的穩(wěn)定性提供了更好的保障。不過，在一些狹窄的街道或停車位緊張的地方，寶馬M3可能就沒有寶馬3系那么“游刃有余”了。

外觀方面，寶馬3系設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，線條流暢，展現(xiàn)出一種優(yōu)雅、大氣的風(fēng)格。其經(jīng)典的雙腎型進(jìn)氣格柵，搭配犀利的大燈組，營造出獨(dú)特的寶馬家族氣質(zhì)。車身線條流暢自然，給人一種沉穩(wěn)、內(nèi)斂的感覺，無論是商務(wù)出行還是日常駕駛，都能彰顯車主的品味。

寶馬M3的外觀則充滿了戰(zhàn)斗氣息。它擁有更大的進(jìn)氣口，不僅為強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足的空氣，也讓車輛前臉看起來更加兇狠。更寬的翼子板和后擾流板，不僅增加了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能，也讓寶馬M3的車身線條更加硬朗、激進(jìn)。紅色帶有“M”字母的車標(biāo)，更是時(shí)刻彰顯著它的高性能身份。其輪轂更大且樣式更加運(yùn)動(dòng)，搭配高性能輪胎，進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感和視覺沖擊力。

內(nèi)飾方面，寶馬3系注重舒適性和實(shí)用性，采用高品質(zhì)的材料打造，座椅舒適，內(nèi)飾布局合理，各種功能按鍵觸手可及，為駕駛者提供了一個(gè)舒適、便捷的駕駛環(huán)境。

寶馬M3在內(nèi)飾上則進(jìn)一步提升了檔次和專屬感。采用更高檔的材料，觸感更加細(xì)膩、豪華。車內(nèi)還配備了諸如M駕駛模式、M擋把等專屬配置，這些配置不僅提升了駕駛的樂趣和操控性，也讓駕駛者在車內(nèi)就能感受到獨(dú)特的高性能氛圍。

綜上所述，寶馬3系和寶馬M3的差異明顯。寶馬3系憑借其日常舒適性和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，成為城市出行的好選擇；寶馬M3憑借超強(qiáng)動(dòng)力、激進(jìn)外觀和專屬內(nèi)飾，為追求高性能和極致駕駛體驗(yàn)的人帶來熱血澎湃的感受。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和喜好，在兩者之間做出適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）