寶馬 320 四驅(qū)車型不是全時四驅(qū)，而是適時四驅(qū)。全時四驅(qū)是讓每個車輪時刻都能獲得動力，動力大小分配由電控單元調(diào)控；而適時四驅(qū)能依據(jù)實際道路與駕駛狀況，自動在兩驅(qū)和四驅(qū)模式間切換。寶馬 320 的適時四驅(qū)在日常平穩(wěn)駕駛時采用兩驅(qū)，可節(jié)省燃油，遇到復(fù)雜路況則自動切換為四驅(qū)，確保操控穩(wěn)定，這種獨特設(shè)計能滿足多樣駕駛需求 。

適時四驅(qū)系統(tǒng)的魅力就在于它的“適時而動”。在城市平坦的柏油馬路上，寶馬 320 以兩驅(qū)模式行駛，動力集中在前輪或者后輪（具體取決于車型設(shè)定的默認(rèn)兩驅(qū)模式），此時車輛的動力傳輸直接且高效，發(fā)動機不需要額外為后輪或者前輪提供驅(qū)動力，從而降低了燃油的消耗，提升了燃油經(jīng)濟性。這對于日常通勤和頻繁啟停的城市駕駛場景來說，無疑是一大優(yōu)勢，能為車主節(jié)省不少油費開支。

當(dāng)寶馬 320 遇到一些復(fù)雜路況時，比如濕滑的路面、積雪的道路或者輕度的越野路段，適時四驅(qū)系統(tǒng)便開始發(fā)揮它的神奇功效。車輛上配備的各種傳感器會敏銳地感知到路面狀況的變化以及車輪的附著力情況。一旦發(fā)現(xiàn)某個車輪出現(xiàn)打滑或者車輛的行駛穩(wěn)定性受到威脅，系統(tǒng)會迅速做出反應(yīng)，在極短的時間內(nèi)將動力分配到其他車輪上，自動切換為四驅(qū)模式。這個過程悄無聲息且迅速高效，讓駕駛者幾乎察覺不到模式的切換，卻能明顯感覺到車輛的抓地力增強，操控性更加穩(wěn)定，行駛也變得更加安全可靠。

雖然寶馬 320 的適時四驅(qū)和全時四驅(qū)有所不同，但這并不意味著它在性能上就遜色很多。全時四驅(qū)確實能夠始終保持四輪驅(qū)動，無論何時都能提供良好的穩(wěn)定性和牽引力，在極端路況和高性能駕駛方面有著獨特的優(yōu)勢。然而，寶馬 320 的適時四驅(qū)憑借其靈活的模式切換，在保證日常使用經(jīng)濟性的同時，也能在關(guān)鍵時刻提供足夠的動力支持，滿足大多數(shù)情況下的駕駛需求。

總之，寶馬 320 的適時四驅(qū)系統(tǒng)是一種融合了經(jīng)濟性與實用性的優(yōu)秀設(shè)計。它既考慮到了車主在日常駕駛中的燃油成本，又充分顧及到了面對復(fù)雜路況時的駕駛安全與操控性能。這種能夠根據(jù)實際情況靈活調(diào)整驅(qū)動模式的特性，使寶馬 320 在不同的駕駛場景中都能展現(xiàn)出獨特的魅力，成為一款值得信賴的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）