長安CS55自動擋車型耗油，原因涵蓋多個方面。駕駛習(xí)慣上，頻繁加速、急剎車與長時間怠速，都會使油耗上升；道路環(huán)境里，擁堵路段頻繁啟停、寒冷季節(jié)發(fā)動機(jī)預(yù)熱久等因素不可忽視；輪胎狀況不佳，如氣壓異?；蚰p嚴(yán)重，增加行駛阻力進(jìn)而提高油耗；車輛保養(yǎng)不及時，像發(fā)動機(jī)積碳、空濾臟堵等，也會影響油耗?？傊喾N因素共同作用導(dǎo)致了該車油耗情況。

在駕駛習(xí)慣方面，頻繁的加速與急剎車會讓發(fā)動機(jī)在短時間內(nèi)需要更大的動力輸出，這就使得燃油的噴射量大幅增加，無形之中浪費了不少燃油，從而導(dǎo)致油耗上升。而長時間怠速，車輛雖然看似沒有行駛，但發(fā)動機(jī)依然在運轉(zhuǎn)，持續(xù)消耗著燃油，卻沒有產(chǎn)生實際的位移，油耗自然居高不下。

道路環(huán)境對長安CS55自動擋車型的油耗影響也頗為顯著。在擁堵路段，車輛需要頻繁地啟動和停止，每次啟動時發(fā)動機(jī)都需要較大的能量來驅(qū)動車輛，而且在走走停停的過程中，發(fā)動機(jī)很難保持在最佳的工作狀態(tài)，使得燃油的燃燒效率降低，油耗也就隨之增加。寒冷季節(jié)時，發(fā)動機(jī)為了達(dá)到正常的工作溫度，需要更長時間的預(yù)熱，這期間發(fā)動機(jī)的燃油消耗會比正常情況多。此外，在寒冷天氣下開啟空調(diào)取暖，也會額外消耗一部分能量，進(jìn)一步提高了油耗。

輪胎狀況也是不可忽視的一環(huán)。輪胎氣壓異常，無論是過低還是過高，都會增加輪胎的滾動阻力。氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增加，車輛行駛起來更加費力，發(fā)動機(jī)需要輸出更多的動力，油耗也就跟著上升；而氣壓過高，雖然滾動阻力看似減小，但會影響車輛的操控性和舒適性，并且可能導(dǎo)致輪胎磨損不均，同樣不利于降低油耗。另外，當(dāng)輪胎磨損嚴(yán)重時，其表面的花紋變淺，抓地力下降，車輛行駛時需要發(fā)動機(jī)提供更多的動力來維持正常的行駛，這也會使油耗升高。

車輛保養(yǎng)不及時同樣會對油耗產(chǎn)生不良影響。發(fā)動機(jī)積碳過多，會影響燃油的噴射和燃燒效果。積碳會占據(jù)燃燒室的部分空間，使得可燃混合氣的燃燒不充分，一部分燃油無法完全燃燒就被排出，造成了燃油的浪費，進(jìn)而導(dǎo)致油耗增加?？諝鉃V清器臟堵時，進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量減少，可燃混合氣的比例失調(diào)，影響發(fā)動機(jī)的正常工作，使得燃油不能充分燃燒，也會使油耗升高。

綜上所述，長安CS55自動擋車型的油耗受到駕駛習(xí)慣、道路環(huán)境、輪胎狀況以及車輛保養(yǎng)等多種因素的綜合影響。車主在日常使用中，注意養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，關(guān)注車輛的各項狀況并做好保養(yǎng)工作，都有助于保持車輛較為合理的油耗水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）