擰油箱蓋聽(tīng)到吸氣聲，通常是由于油箱內(nèi)部氣壓低于外部氣壓，空氣被吸入所致。汽車(chē)行駛中，燃油不斷消耗，油箱內(nèi)氣壓會(huì)隨之變化。正常情況下，車(chē)輛設(shè)有壓力調(diào)節(jié)裝置維持氣壓平衡，但當(dāng)油箱蓋透氣孔堵塞、油箱排氣管路或碳罐堵塞，又或是油箱內(nèi)部過(guò)臟導(dǎo)致負(fù)壓過(guò)大時(shí)，就會(huì)打破這種平衡，使得擰開(kāi)油箱蓋時(shí)能明顯聽(tīng)到吸氣聲。

首先，油箱蓋透氣孔堵塞是較為常見(jiàn)的原因之一。油箱蓋透氣孔的作用是平衡油箱內(nèi)外的氣壓，若其被雜物堵塞，空氣無(wú)法正常進(jìn)出油箱，隨著燃油消耗，油箱內(nèi)的氣壓逐漸降低，當(dāng)擰開(kāi)油箱蓋時(shí)，外界空氣便會(huì)迅速涌入，從而產(chǎn)生吸氣聲。這種情況下，更換一個(gè)新的油箱蓋往往就能解決問(wèn)題。

其次，油箱排氣管路或碳罐堵塞也可能引發(fā)此現(xiàn)象。汽車(chē)油箱與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管之間有一條通路（EVAP）相連，其中碳罐起著吸收燃油蒸汽的關(guān)鍵作用，而控制閥會(huì)根據(jù)車(chē)輛運(yùn)行情況適時(shí)打開(kāi)，將燃油蒸汽吸入進(jìn)氣歧管供發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。當(dāng)油箱排氣管路堵塞或者碳罐堵塞時(shí)，燃油蒸汽無(wú)法正常排出，油箱內(nèi)的壓力調(diào)節(jié)機(jī)制受到影響，導(dǎo)致油箱內(nèi)氣壓失衡，擰開(kāi)油箱蓋時(shí)就會(huì)聽(tīng)到吸氣聲。此時(shí)，需要仔細(xì)檢查碳罐是否堵塞，若堵塞則需進(jìn)行更換，同時(shí)也要檢查油箱排氣管有無(wú)損壞或堵塞情況，并及時(shí)修復(fù)或清理。

另外，油箱內(nèi)部太臟，導(dǎo)致負(fù)壓太大，同樣會(huì)出現(xiàn)這種狀況。長(zhǎng)時(shí)間使用后，油箱內(nèi)部可能會(huì)積累雜質(zhì)、污垢等，這會(huì)影響油箱內(nèi)的正常氣壓變化。燃油不斷消耗過(guò)程中，由于內(nèi)部太臟，油箱內(nèi)形成較大的負(fù)壓，擰開(kāi)油箱蓋時(shí)，為了平衡氣壓，空氣快速進(jìn)入油箱，吸氣聲也就隨之而來(lái)。遇到這種情況，清理油箱是必要的解決措施。

還有一種情況需要注意，車(chē)輛使用中汽油消耗使油箱內(nèi)壓力變化，設(shè)有壓力調(diào)節(jié)裝置如單向閥。短期內(nèi)如果用油量大，打開(kāi)油箱蓋時(shí)有吸氣聲可能是正常現(xiàn)象，但如果經(jīng)常聽(tīng)到這種聲音，很可能是單向閥堵塞了，需要進(jìn)行檢查。

總之，擰油箱蓋聽(tīng)到吸氣聲的原因多種多樣。了解這些原因，有助于我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛可能存在的問(wèn)題，以便采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理，保障車(chē)輛的正常運(yùn)行和良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）