冠道排氣管周?chē)霈F(xiàn)黑色痕跡是正常的。汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，汽油很難做到完全燃燒，未燃燒充分的部分燃油在經(jīng)過(guò)三元催化器時(shí)會(huì)被碳化，隨著時(shí)間的推移，這些碳便會(huì)逐漸積累在排氣管口，從而形成黑色痕跡。這在許多車(chē)輛上都較為常見(jiàn)，只要按照車(chē)輛手冊(cè)進(jìn)行定期保養(yǎng)維護(hù)，通常不會(huì)對(duì)車(chē)輛性能產(chǎn)生太大影響，車(chē)主無(wú)需為此過(guò)度擔(dān)憂。

冠道擁有1.5T和2.0T兩個(gè)排量版本，無(wú)論哪個(gè)版本，在日常使用中都可能出現(xiàn)排氣管周?chē)兒诘那闆r。這就如同其他以汽油為燃料的車(chē)輛一樣，沒(méi)有任何一種燃料能夠達(dá)到絕對(duì)的完全燃燒狀態(tài)。汽油中本身存在一些雜質(zhì)，在燃燒及排放的過(guò)程中，這些雜質(zhì)排出后堆積在排氣管里，久而久之，排氣管自然就會(huì)出現(xiàn)黑色痕跡。

而且，汽車(chē)在不同的工況下運(yùn)行，比如頻繁啟停、長(zhǎng)時(shí)間低速行駛或者急加速急剎車(chē)等，都會(huì)影響汽油的燃燒效果，使得燃燒不充分的情況更容易發(fā)生，進(jìn)而加快排氣管周?chē)谏圹E的形成。但這并非是車(chē)輛存在故障，而是正常的工作過(guò)程中出現(xiàn)的現(xiàn)象。

對(duì)于冠道排氣管周?chē)霈F(xiàn)的黑色痕跡，車(chē)主們只要按照車(chē)輛手冊(cè)定期保養(yǎng)，比如每5000公里添加一次添加劑，一般不會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題。車(chē)輛的定期保養(yǎng)能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，減少燃燒不充分情況的發(fā)生，也有助于延緩排氣管黑色痕跡的加重。

總之，冠道排氣管周?chē)霈F(xiàn)黑色痕跡實(shí)屬正?，F(xiàn)象。車(chē)主們不必為此驚慌失措，只要遵循車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)的建議，做好日常的保養(yǎng)維護(hù)工作，就能讓車(chē)輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，盡情享受駕駛帶來(lái)的樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）