紅旗 E-HS3 是純電動汽車，并非混合動力汽車。這款車是紅旗品牌旗下的緊湊型 SUV，自誕生便以電力驅動，彰顯新能源領域的探索。它提供單電機和雙電機兩種驅動模式，均采用鋰離子電池供電。單電機車型前置電動機，前輪驅動；雙電機車型前后軸都有電機，實現(xiàn)四輪驅動。憑借純電驅動系統(tǒng)，紅旗 E-HS3 為用戶帶來高效且環(huán)保的出行體驗 。

從具體的動力參數(shù)來看，單電機車型的最大功率可達114千瓦，最大扭矩為340牛米，這樣的動力輸出在城市日常通勤中能夠輕松應對各種路況，無論是起步還是中低速的加速，都能為駕駛者帶來順暢且充沛的動力感受。而雙電機車型則在此基礎上進一步提升，前后軸各一臺電動機，每個電機的最大功率和扭矩均為114千瓦和340牛米，四輪驅動的模式賦予了車輛更強的動力性能和通過性，在復雜路況下，如濕滑路面、輕度越野場景等，展現(xiàn)出更為穩(wěn)健的行駛姿態(tài)。

紅旗E-HS3在儲能方面，使用的是中國第一汽車集團公司生產(chǎn)的三元鋰離子電池組，這種電池組具有能量密度高、循環(huán)壽命長等優(yōu)點，能夠為車輛提供穩(wěn)定而持久的電力支持。并且，該車支持閃充功能，大大縮短了充電時間，減少了用戶的等待焦慮，進一步提升了純電出行的便利性。

在車輛的懸掛系統(tǒng)上，紅旗E-HS3前懸架采用麥弗遜獨立懸架，這種懸架結構簡單、占用空間小，能夠有效地過濾路面顛簸，提供較好的舒適性。后懸架采用多連桿獨立懸架，構造相對復雜，是基于雙叉臂懸架改進而來，能切實提升車輪的貼地性能，增強車輪抓地力，為駕駛者帶來更為穩(wěn)定、舒適的駕駛感受，即便在高速行駛或者過彎時，也能讓車輛保持良好的操控性和穩(wěn)定性。

此外，紅旗E-HS3在科技配置方面也毫不遜色。它裝備了IVI2.0系統(tǒng)，具備7大類40項在線服務功能，帶來智能座艙2.0體驗，讓車內(nèi)的信息交互更加便捷、智能。同時，搭載的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)自動跟車等功能，為駕駛過程增添更多的安全保障和便利。

總的來說，紅旗E-HS3作為一款純電動緊湊型SUV，以其獨特的驅動模式、可靠的電池技術、出色的懸掛系統(tǒng)以及豐富的科技配置，在新能源汽車市場中展現(xiàn)出獨特的魅力，為追求環(huán)保出行與品質駕駛的消費者提供了一個不錯的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）