奧迪 A6L 既有國五排放標(biāo)準的車型，也有國六排放標(biāo)準的車型。在 19 款奧迪 A6L 中，35tfsi 進取型便有國五與國六之分，所搭載發(fā)動機有所不同。而全新國產(chǎn)版奧迪 A6L 發(fā)動機符合國六標(biāo)準，其配備三款發(fā)動機。判斷車輛具體排放標(biāo)準，可查看新車合格證。奧迪 A6L 多樣的排放版本，滿足了不同時期消費者的需求。

具體來說，19款奧迪A6L的35tfsi進取型，國六排放標(biāo)準的車型搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達150馬力，這一動力組合在提供充沛動力的同時，還能較好地滿足日益嚴格的環(huán)保要求。而該車型國五排放標(biāo)準的版本，則搭載超低功率版本的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率同樣為150馬力，展現(xiàn)出奧迪在不同排放要求下對動力系統(tǒng)的精妙調(diào)校。

除了這一特定車型的不同排放版本發(fā)動機外，19款奧迪A6L還搭載了2.0T高低功率版本的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為190馬力和224馬力，為消費者提供了更為豐富的動力選擇。

至于全新國產(chǎn)版奧迪A6L，其發(fā)動機符合國六排放標(biāo)準。它所配備的三款發(fā)動機，即低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機以及3.0升渦輪增壓發(fā)動機，不僅在環(huán)保性能上達到國六標(biāo)準，而且在動力性能方面，低功率版發(fā)動機能以穩(wěn)定的輸出滿足日常駕駛需求；高功率版發(fā)動機則帶來更為強勁的動力爆發(fā)，在加速超車等場景中展現(xiàn)卓越性能；3.0升渦輪增壓發(fā)動機更是將奧迪A6L的動力提升到一個新高度，帶來極致的駕駛體驗。

值得一提的是，新車合格證是判斷車輛具體排放標(biāo)準的關(guān)鍵依據(jù)。它如同車輛的“身份證”，明確標(biāo)注著車輛的尾氣排放標(biāo)準等重要信息，為消費者提供了準確了解車輛排放情況的可靠途徑。

總之，奧迪A6L的排放版本多樣，無論是曾經(jīng)的國五車型，還是當(dāng)下的國六車型，都承載著奧迪先進的技術(shù)與對市場需求的精準把握。不同排放版本的車型以及豐富的發(fā)動機配置，不僅順應(yīng)了環(huán)保政策的發(fā)展潮流，也為廣大消費者在不同時期提供了多元的購車選擇，讓消費者能夠根據(jù)自身需求、喜好以及實際用車環(huán)境，挑選到最適合自己的奧迪A6L車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）