2011年新騏達(dá)符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)。國四排放標(biāo)準(zhǔn)作為國家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用諸如更好的催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次空氣噴射等技術(shù)，對(duì)汽車排放污染物進(jìn)行控制，使其降低到規(guī)定數(shù)值以下。一般2010 - 2014年之間的騏達(dá)多為國四排放。2011款騏達(dá)也正處于這個(gè)區(qū)間，通過先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了低排放，順應(yīng)了當(dāng)時(shí)的環(huán)保要求。

2011款新騏達(dá)能達(dá)到國四標(biāo)準(zhǔn)，與其所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)密切相關(guān)。它配備的是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為hr16de。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)93kw ，最大扭矩為154 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速在5,600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于4,000 rpm。并且，該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，精確地控制氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間，使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種情況下都能保持良好的進(jìn)氣和排氣效果，從而有助于更充分地燃燒燃油，減少污染物的生成。同時(shí)，它還使用了鋁合金氣缸體，不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，降低了整車的能耗，也在一定程度上提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更穩(wěn)定地工作，進(jìn)一步保障了排放的達(dá)標(biāo)。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。6速手動(dòng)變速箱能讓駕駛者根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求，自由地選擇合適的擋位，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的精準(zhǔn)控制，在合理的駕駛操作下，有助于降低排放。而cvt變速箱則以其連續(xù)可變的傳動(dòng)比，能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，讓燃油燃燒更加充分，減少尾氣中的有害物質(zhì)排放，更好地契合國四排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。

如果想要確切地知道自己的2011年新騏達(dá)是國幾排放，最準(zhǔn)確的方法是進(jìn)入機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)，進(jìn)行新車認(rèn)證。在認(rèn)證過程中，輸入新騏達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和廠家名，經(jīng)過搜索就會(huì)出來這個(gè)車的認(rèn)證公告，公告上會(huì)明確寫著該車屬于國幾排放。這種方式為車主提供了權(quán)威且準(zhǔn)確的判斷依據(jù)。

總之，2011年新騏達(dá)憑借其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、匹配的變速箱以及可靠的查詢方式，確定符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)，這不僅是對(duì)當(dāng)時(shí)環(huán)保政策的積極響應(yīng)，也為消費(fèi)者提供了環(huán)保出行的可靠選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）