2019 款捷途 X70SEV 的 NEDC 最大續(xù)航里程為 401KM。這一數(shù)據(jù)由官方測定，是在較為理想的條件下得出的結果。在實際駕駛過程中，由于路況復雜多變，像頻繁啟停、高速行駛，以及空調等電器設備的使用等因素，都會消耗電量，導致實際續(xù)航里程通常會比官方公布的 401KM 要少一些 。

捷途X70SEV采用永磁同步電機和磷酸鐵鋰電池的動力組合，電池容量為56kWh，這樣的配置為其續(xù)航提供了基礎保障。該款車最大輸出功率為170馬力，最大扭矩為300N/m ，在滿足動力需求的同時，也盡可能優(yōu)化了電能的利用效率。

值得一提的是，這里所指的2019款捷途X70SEV政務版，工信部公布的純電續(xù)航里程同樣為401km。這也再次印證了其在官方標準下的續(xù)航能力。

雖然實際續(xù)航會因多種因素而有所波動，但401KM的NEDC最大續(xù)航里程在同級別車型中也有著一定的競爭力，能夠滿足大部分用戶日常通勤以及一些中短途出行的需求。它為消費者提供了較為可靠的出行保障，讓大家在城市穿梭以及周邊游時無需過于擔憂電量問題。

總的來說，2019款捷途X70SEV的NEDC最大續(xù)航里程401KM是一個重要的參考指標，盡管實際駕駛中續(xù)航會受多種因素影響，但它依然是一款在續(xù)航表現(xiàn)上可圈可點的車型，為用戶的出行帶來了便利與更多可能性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）