大眾探歌使用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)屬于 EA211 系列，涵蓋了多個(gè)具體型號(hào)。不同年份和版本的探歌發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有所不同，像 2024 款 300TSI 辰光版、星光版為 EA211-DSV，2024 款 280TSI 時(shí)光版是 EA211-DUT 等。這些發(fā)動(dòng)機(jī)具備缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù)，有著低油耗、低排放等優(yōu)勢(shì)，為探歌提供了穩(wěn)定且多樣的動(dòng)力選擇。

在這些型號(hào)中，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和動(dòng)力調(diào)校也各有特點(diǎn)。以常見的排量為例，有1.2升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.4升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4升的還分為高功率和低功率兩種調(diào)校。

1.2T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)變速箱時(shí)，最大功率可達(dá)85KW，最大馬力為116PS，最大扭矩175N·m ，這樣的動(dòng)力對(duì)于日常城市通勤來說，完全能夠滿足需求，在城市的大街小巷中靈活穿梭，提供平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。

1.4T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率96KW，最大馬力131PS，最大扭矩225N·m ，相較于1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，它在動(dòng)力輸出上更為強(qiáng)勁，無論是起步還是中后段的加速，都能給駕駛者帶來更明顯的推背感，在超車等駕駛場(chǎng)景中更加從容。

而1.4T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本，同樣匹配7擋雙離合變速箱，最大功率110KW，最大馬力150PS，最大扭矩250N·m ，高功率的調(diào)校讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)釋放出更為充沛的動(dòng)力，滿足了那些對(duì)動(dòng)力有更高追求的消費(fèi)者，在高速行駛或者激烈駕駛時(shí)展現(xiàn)出出色的性能。

此外，全新探歌還搭載了“高能低耗”的EA211 1.5T Evo 2發(fā)動(dòng)機(jī)，這是1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的代替款，進(jìn)一步提升了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡，為消費(fèi)者帶來了新的動(dòng)力體驗(yàn)。

總之，大眾探歌豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)選擇，以及不同排量和調(diào)校帶來的多樣動(dòng)力組合，滿足了不同消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的駕駛需求。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常通勤，還是渴望體驗(yàn)更強(qiáng)勁動(dòng)力帶來的駕駛激情，探歌都能憑借其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)提供合適的解決方案，這也使得探歌在市場(chǎng)上擁有了更廣泛的受眾群體和較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）