摩托車(chē)加油提速時(shí)發(fā)出滋滋聲，主要是由進(jìn)氣管穿孔漏氣、氣門(mén)間隙問(wèn)題以及機(jī)油狀況不佳等原因?qū)е?。進(jìn)氣管多為工程塑料材質(zhì)，老化后易漏氣產(chǎn)生異響；氣門(mén)會(huì)因磨損使間隙變大，空氣通過(guò)時(shí)便發(fā)出滋滋聲；機(jī)油使用過(guò)久或臟污，無(wú)法有效潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，也會(huì)讓車(chē)輛在加速時(shí)出現(xiàn)這種聲音。需及時(shí)檢查并保養(yǎng)車(chē)輛。

具體而言，進(jìn)氣管穿孔漏氣是常見(jiàn)原因之一。如今不少摩托車(chē)的進(jìn)氣管采用工程塑料材質(zhì)，這種材質(zhì)雖然在一定程度上能滿(mǎn)足車(chē)輛的使用需求，但隨著時(shí)間的推移和頻繁使用，它會(huì)逐漸老化。一旦進(jìn)氣管出現(xiàn)穿孔漏氣的情況，在加油提速時(shí)，空氣就會(huì)從破損處泄漏，從而產(chǎn)生滋滋的聲音。這就好比一個(gè)本該密封良好的容器出現(xiàn)了縫隙，氣體從中泄漏時(shí)必然會(huì)發(fā)出異常聲響。

氣門(mén)間隙過(guò)大或過(guò)松也不容忽視。氣門(mén)在摩托車(chē)的運(yùn)行過(guò)程中不斷工作，頻繁的開(kāi)合使其不可避免地會(huì)產(chǎn)生磨損。當(dāng)磨損到一定程度后，氣門(mén)間隙就會(huì)超出正常范圍，變得過(guò)大。此時(shí)，空氣在通過(guò)閥門(mén)時(shí)，就如同風(fēng)穿過(guò)狹窄且不規(guī)則的通道，會(huì)產(chǎn)生那種明顯的滋滋聲。這種聲音就像是在向車(chē)主傳達(dá)氣門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題的信號(hào)。

機(jī)油問(wèn)題同樣會(huì)引發(fā)此類(lèi)現(xiàn)象。如果機(jī)油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，一方面，在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境下，部分液態(tài)機(jī)油會(huì)變成氣態(tài)排出發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致機(jī)油的潤(rùn)滑性能大打折扣；另一方面，長(zhǎng)時(shí)間未更換機(jī)油，機(jī)油中會(huì)混入大量的污垢、雜質(zhì)等。這不僅使機(jī)油老化，工作效率降低，而且發(fā)動(dòng)機(jī)得不到有效的潤(rùn)滑和保護(hù)，在加油提速時(shí)就容易出現(xiàn)滋滋的異響。就如同機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)需要良好的潤(rùn)滑劑一樣，摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)也依賴(lài)優(yōu)質(zhì)的機(jī)油來(lái)維持順暢運(yùn)行。

總之，當(dāng)摩托車(chē)加油提速出現(xiàn)滋滋聲時(shí)，這是車(chē)輛在向我們發(fā)出“健康預(yù)警”。進(jìn)氣管穿孔漏氣、氣門(mén)間隙問(wèn)題和機(jī)油狀況不佳等都可能是背后的“元兇”。車(chē)主們應(yīng)重視這些異常聲響，及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，以確保摩托車(chē)始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保障騎行的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）