東風(fēng)本田艾力紳的 econ 是節(jié)能模式開關(guān)，開啟后車輛會以更經(jīng)濟的方式運行，降低燃油消耗。當按下這個按鈕，ECU、發(fā)動機和變速箱會按最低油耗模式智能執(zhí)行指令，通過降低油門踏板靈敏度、讓變速箱更積極升擋等操作，實現(xiàn)快速升檔和平穩(wěn)提速，達到最佳燃油經(jīng)濟性。不過在一些特定情況下，該模式會自動失效 。

在東風(fēng)本田艾力紳的節(jié)能模式下，深踩油門時能精準控制進氣門，保證發(fā)動機平穩(wěn)運行進而實現(xiàn)節(jié)能。與此同時，空擋時系統(tǒng)也會自動進入節(jié)能狀態(tài)，為車主節(jié)省每一滴燃油。而且，當車輛處于ECON模式時，儀表盤背景燈變綠并出現(xiàn)綠色樹葉的ECON標志，時刻提醒駕駛者正處于節(jié)能駕駛狀態(tài)。

東風(fēng)本田艾力紳的“econ”模式，工作原理在于巧妙地調(diào)整發(fā)動機、變速箱和空調(diào)等部件的工作狀態(tài)。比如適當降低發(fā)動機的運轉(zhuǎn)速度，讓其在更高效的區(qū)間工作；提前變速箱的換擋時機，使動力傳輸更加合理；限制空調(diào)的制冷制熱效果，減少發(fā)動機的額外負載。如此一來，車輛就能在多個方面實現(xiàn)節(jié)能降耗。

這種節(jié)能模式在城市擁堵路段可謂大顯身手。在走走停停的路況下，它能有效降低頻繁加減速帶來的燃油浪費，幫助車主節(jié)省不少油費開支。不過，在高速公路上，當車速較高時，該模式的作用就不那么明顯了。因為高速行駛需要車輛保持一定的動力輸出，此時ECON模式所能發(fā)揮的節(jié)能效果相對有限。

另外，東風(fēng)本田艾力紳的econ模式也存在一些局限性。當車速超過120km/h時，車輛需要更多的動力來維持高速行駛，此時節(jié)能模式無法發(fā)揮作用。在怠速停車、處于N檔、P檔以及手動模式下，該模式同樣會自動失效。而當車輛需要輸出較大扭矩，比如爬坡時，為了保證車輛有足夠的動力順利通過，econ模式也會不起作用。

總的來說，東風(fēng)本田艾力紳的econ節(jié)能模式為車主提供了一種經(jīng)濟環(huán)保的駕駛選擇。在日常城市駕駛或高速公路巡航等不需要大量動力輸出的場景中，開啟該模式能有效降低燃油消耗，減少用車成本。但在一些特殊工況下，車主則需要關(guān)閉該模式，以確保車輛能提供足夠的動力，滿足駕駛需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）