嚴格來說，Cayman 屬于 718 系列車型，但不能簡單認為它們是同一款車。保時捷 718 是品牌旗下的跑車車系，Cayman 是基于 Boxster 開發(fā)的 718 車系中的硬頂 Coupe 車型，名稱源自凱門鱷。718 定位低于 Boxster/Cayman，價格更具競爭力，且有硬頂和敞篷版本。Cayman 與 718 在定位、設(shè)計等方面各有特點 。

從定位角度來看，Cayman作為一款中置發(fā)動機跑車，在保時捷的產(chǎn)品線里介于Boxster和911 Carrera之間，有著獨特的產(chǎn)品定位 。而718整體作為一個車系，涵蓋了不同版本車型，它有著更為寬泛的市場覆蓋范圍，不同車型可以滿足不同消費者對于跑車的需求，整體在品牌布局中有著自身獨立的意義。

在設(shè)計方面，二者差異也較為明顯。Cayman采用硬頂設(shè)計，這種設(shè)計為車輛帶來了更加流暢的線條以及出色的空氣動力學(xué)性能，硬頂也為車內(nèi)提供了相對更安靜、穩(wěn)定的駕乘環(huán)境。而718除了有硬頂版本之外，還有敞篷版本可供選擇。敞篷版車型讓駕駛者能夠更親近自然，在駕駛過程中享受陽光和微風(fēng)，這種獨特的駕駛體驗是Cayman硬頂車型所不具備的。

再看看定價，新款718整體定位低于Boxster和Cayman，價格上也就更具吸引力，這使得它能夠吸引更多預(yù)算有限但又渴望擁有保時捷跑車的消費者。而Cayman由于其在車系中的特定位置和配置等因素，價格相對會有所不同，消費者可以根據(jù)自己的經(jīng)濟實力和需求來進行選擇。

綜上所述，Cayman和718雖然有著緊密的聯(lián)系，但無論是從定位所帶來的產(chǎn)品特性，還是設(shè)計上的差異以及定價的不同等方面，都表明它們各自有著獨特的魅力和市場定位。消費者在選擇時，需要綜合考慮自己對于駕駛體驗、預(yù)算以及車型定位等多方面的需求，從而選出最適合自己的那一款保時捷跑車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）