奔馳C260旅行車既有國五排放標準的車型，也有國六排放標準的車型。具體而言，19 年前生產(chǎn)的奔馳C260旅行車多為國五標準，而之后生產(chǎn)的則多為國六標準。國五、國六標準對汽車尾氣排放的限制不同，國六標準更為嚴格，也更環(huán)保。消費者在購車時，可根據(jù)自身需求和當?shù)卣?，來選擇適合的排放車型 。

國五排放標準規(guī)定，汽車每行駛一公里，排放的一氧化碳不能大于1000毫克，非甲烷烴不能大于68毫克，氮氧化物不能大于60毫克，pm細顆粒物不能大于4.5毫克。相比之下，國六排放標準對這些污染物的限制更為嚴苛，汽車每行駛一公里，排放的一氧化碳含量需控制在500毫克，氮氧化物含量為35毫克，細顆粒物含量是3毫克，非甲烷烴含量為35毫克。由此可見，國六標準在環(huán)保方面提出了更高要求，旨在減少汽車尾氣對環(huán)境的污染。

奔馳C260旅行車無論國五還是國六車型，都展現(xiàn)了品牌對技術與環(huán)保理念的融合。對于一些所在地區(qū)對國五排放車型沒有限制，且追求較低購車成本的消費者來說，二手市場上的國五奔馳C260旅行車可能是個不錯的選擇。而如果當?shù)貙ζ嚺欧乓髧栏?，或者消費者更注重車輛的環(huán)保性能以及長遠使用，那么國六標準的奔馳C260旅行車無疑是更好的選項。

總之，奔馳C260旅行車提供了不同排放規(guī)格的車型，滿足了多樣化的市場需求。消費者在選擇時，應綜合考量政策環(huán)境、個人預算以及對環(huán)保的重視程度等多方面因素，從而挑選到一款真正適合自己的愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）