踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嘯叫聲，原因可能是多方面的。這其中涵蓋了進(jìn)氣、皮帶、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件、渦輪增壓器、機(jī)油等多個(gè)方面。比如進(jìn)氣格柵至空濾的管子松動(dòng)，機(jī)外皮帶松動(dòng)或老化，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部正時(shí)系統(tǒng)、配氣機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題，渦輪增壓器正常工作或機(jī)油未及時(shí)更換等，都有可能導(dǎo)致嘯叫聲出現(xiàn)。這些不同的原因，需要我們仔細(xì)排查才能確定 。

進(jìn)氣方面，進(jìn)氣格柵相連至空濾的那根管子松動(dòng)是常見原因。這根管子是發(fā)動(dòng)機(jī)艙中較粗的塑料管，管子中段的波紋部位是檢測(cè)重點(diǎn)。你可以用手按壓波紋部位，仔細(xì)聆聽呼嘯聲是否減弱或消失。若嘯叫聲有變化，那就說(shuō)明問(wèn)題出在此處，此時(shí)可以用膠帶扎緊這根管子。另外，進(jìn)氣管漏氣也可能導(dǎo)致這種情況發(fā)生，高速氣流從裂縫吹出會(huì)產(chǎn)生類似口哨的聲音，而且這種情況下車輛動(dòng)力會(huì)有所減弱。

皮帶問(wèn)題也不容忽視。機(jī)外皮帶出現(xiàn)嘯叫，一般是因?yàn)槠蓜?dòng)或質(zhì)量有問(wèn)題。檢測(cè)的辦法是停車掛P擋，在加油門時(shí)向皮帶上澆水。要是嘯叫消失或減弱，那就基本可以確定是皮帶的問(wèn)題了，這種情況建議前往4S店進(jìn)行處理。車輛使用一段時(shí)間后，皮帶會(huì)逐漸老化拉長(zhǎng)，特別是在冷車啟動(dòng)或急加速時(shí)，就容易出現(xiàn)嘯叫聲。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部分出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)引發(fā)嘯叫。在排除前面兩種情況后，就要考慮這方面因素了。比如正時(shí)系統(tǒng)的正時(shí)鏈條加工精度差，配氣機(jī)構(gòu)中氣門搖臂和液壓頂筒配合程度較差，還有鏈條張緊裝置沒有張力、正時(shí)鏈條被抻長(zhǎng)、導(dǎo)鏈板異常磨損、正時(shí)鏈輪異常等情況，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)出嘯叫聲。遇到這種問(wèn)題，如果車輛還在質(zhì)保期內(nèi)，建議及時(shí)去4S店反映報(bào)備并進(jìn)行檢查維修。

渦輪增壓器也可能是“罪魁禍?zhǔn)住?。?duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一般在2000轉(zhuǎn)以上渦輪開始工作，像在上坡、空踩油門等情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣增多，推動(dòng)渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)產(chǎn)生聲音。在這種正常工作狀態(tài)下產(chǎn)生的聲音，通常屬于正?，F(xiàn)象。

此外，機(jī)油問(wèn)題也不能被忽視。如果沒有及時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，可能會(huì)導(dǎo)致鏈條異響，從而產(chǎn)生嘯叫聲。

總之，踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嘯叫聲是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)汽車部件的狀況。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，我們需要按照一定的順序，從進(jìn)氣、皮帶、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部等方面逐一排查，找出具體原因，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員或4S店的幫助，這樣才能準(zhǔn)確解決問(wèn)題，保障車輛的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）