標致408配備的是愛信型號為 Aisin-TF-70SC（也有說法是 AFW）的第三代 6AT 變速箱。這款變速箱憑借獨特的液力變矩器，讓車輛起步柔順、蠕行平穩(wěn)。其內(nèi)部采用液力變矩器、行星齒輪組和電控換擋結構，扭矩承受能力強，帶來平順的加速與換擋感受。同時，它在燃油經(jīng)濟性、可靠性和耐久性方面表現(xiàn)出色，還提供多種智能模式，能滿足不同駕駛需求。

獨特的液力變矩器是這款變速箱的一大亮點。在車輛起步階段，它如同一位溫和的引導者，悄無聲息地將發(fā)動機的動力傳遞給車輪，讓標致408能夠平穩(wěn)地邁出前行的第一步，不會有絲毫的突兀與頓挫。而在蠕行狀態(tài)下，也能始終保持穩(wěn)定的動力輸出，無論是在擁堵的城市路況中緩慢挪動，還是在狹小空間內(nèi)小心翼翼地行駛，都能為駕駛者帶來從容不迫的操控體驗。

液力變矩器、行星齒輪組和電控換擋結構的精妙組合，賦予了這款變速箱強大的扭矩承受能力。這意味著它可以輕松應對發(fā)動機輸出的各種扭矩變化，在加速過程中，動力的傳遞流暢而線性，仿佛一條無形的絲帶，將發(fā)動機的澎湃動力源源不斷地輸送到車輪上。換擋時刻更是如同一場精心編排的舞蹈，各個擋位之間的切換順滑無比，幾乎讓駕駛者難以察覺換擋的動作，帶來的是行云流水般的駕駛感受。

在燃油經(jīng)濟性方面，這款變速箱同樣可圈可點。它通過精準的擋位控制和高效的動力傳輸，使得發(fā)動機在各種工況下都能保持在較為經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速區(qū)間運行。這不僅為車主節(jié)省了燃油開支，也響應了環(huán)保節(jié)能的時代號召。而且，其久經(jīng)考驗的可靠性和耐久性，讓車主們無需為變速箱的穩(wěn)定性擔憂，無論是長途跋涉還是日常通勤，都能安心駕駛。

值得一提的是，它提供的經(jīng)濟、動力、雪地、手動4種智能模式，大大豐富了駕駛的樂趣和適應性。在經(jīng)濟模式下，變速箱會優(yōu)先選擇高檔位，以降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，從而實現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟性；動力模式則會延遲換擋時機，讓發(fā)動機保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，釋放出更強勁的動力，滿足駕駛者對速度與激情的追求；雪地模式下，變速箱會以二擋起步，減少扭矩輸出，避免車輪在雪地中打滑，確保行車安全；手動模式則給予駕駛者更多的自主控制權，能夠根據(jù)不同的路況和駕駛需求，自由選擇擋位。

總的來說，標致408配備的這款愛信第三代6AT變速箱，以其先進的技術、出色的性能和多樣化的功能，為駕駛者帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)體驗，不僅提升了車輛的整體品質(zhì)，也在市場上眾多變速箱中展現(xiàn)出了獨特的魅力與優(yōu)勢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）