雷克薩斯ES200豪華版和卓越版在多個方面存在不同。外觀上，豪華版采用矩陣式LED大燈，比卓越版的常規(guī)LED大燈照明更好、辨識度更高，細(xì)節(jié)也更精致；配置上，豪華版增加了倒車車側(cè)預(yù)警等輔助操控系統(tǒng)，還具備座椅通風(fēng)加熱等舒適配置；動力調(diào)校和駕駛感受有差別，豪華版?zhèn)戎仄巾樖孢m，卓越版更重運(yùn)動操控；價格上，豪華版比卓越版貴2萬左右。用戶可按需抉擇。

先從外觀的燈光差異說起，矩陣式LED大燈宛如科技與美學(xué)的完美結(jié)合。在漆黑的夜晚，雷克薩斯ES200豪華版的矩陣式LED大燈能夠根據(jù)不同的路況和車速，自動調(diào)整照明模式。比如在高速行駛時，它可以提供更廣闊、更明亮的遠(yuǎn)光照明，讓駕駛者提前看清前方的道路狀況；而在會車時，又能巧妙地遮蔽對向車輛的光線區(qū)域，避免晃到對方駕駛員的眼睛，充分展現(xiàn)出科技為行車安全帶來的便利。相比之下，卓越版的常規(guī)LED大燈雖然也能滿足基本的照明需求，但在功能多樣性和照明效果的精細(xì)度上，確實(shí)稍遜一籌。

再看看配置方面，豪華版在輔助操控上新增的倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)和并線輔助，無疑為行車安全增添了兩把“保護(hù)傘”。倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)就像是一位“幕后軍師”，當(dāng)車輛在倒車時，它能敏銳地察覺到側(cè)后方接近的車輛或行人，并及時發(fā)出警報，大大降低了倒車時發(fā)生碰撞的風(fēng)險。并線輔助則在車輛變道過程中發(fā)揮著重要作用，它能實(shí)時監(jiān)測側(cè)后方車輛的動態(tài)，當(dāng)有車輛快速接近，不適合變道時，通過燈光或聲音提醒駕駛者，讓變道操作更加安全可靠。

內(nèi)部舒適配置上，主駕座椅的記憶電動調(diào)節(jié)功能，對于經(jīng)常有多位駕駛者使用同一輛車的情況非常實(shí)用。不同的駕駛者可以根據(jù)自己的習(xí)慣，調(diào)整座椅的位置、靠背角度等，下次上車時只需按下記憶按鈕，座椅就能迅速調(diào)整到自己熟悉的狀態(tài)。座椅通風(fēng)加熱功能更是極大地提升了駕乘的舒適度，在炎熱的夏天，通風(fēng)座椅能讓背部和臀部保持干爽；寒冷的冬日，加熱座椅則能帶來陣陣溫暖。方向盤記憶功能，讓駕駛者在調(diào)整座椅位置后，方向盤也能自動回到預(yù)設(shè)的舒適角度。第一排手機(jī)無線充電功能，讓駕駛者無需再為尋找充電線而煩惱，隨手將手機(jī)放在充電區(qū)域，就能輕松實(shí)現(xiàn)充電，便捷又高效。后視鏡除了具備常規(guī)的調(diào)節(jié)功能外，還增加了更多實(shí)用功能，后風(fēng)擋遮陽簾則為后排乘客營造出更加私密、舒適的乘坐環(huán)境。

動力方面，盡管兩款車搭載的都是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)與6速手自一體變速箱，但調(diào)校的不同帶來了駕駛感受的差異。豪華版為了追求極致的平順與舒適，在動力輸出上更為柔和線性，無論是起步還是加速過程，都能讓車內(nèi)的乘客感受到平穩(wěn)順暢，仿佛是在平靜的湖面悠然前行。卓越版則相對更具“活力”，在動力調(diào)校上更注重運(yùn)動感和操控感，油門響應(yīng)更加靈敏一些，能為駕駛者帶來更多的駕駛激情，仿佛時刻準(zhǔn)備在道路上馳騁一番。

價格上的差距，2萬左右的差價反映了豪華版在配置和體驗(yàn)上的升級。這2萬元換來的是更高級的燈光系統(tǒng)、更多的安全輔助配置、更舒適的駕乘體驗(yàn)以及更細(xì)膩的動力調(diào)校。

綜上所述，雷克薩斯ES200豪華版和卓越版各有特點(diǎn)。豪華版憑借豐富的配置和更出色的駕乘體驗(yàn)，為消費(fèi)者帶來了更高層次的享受；卓越版則以相對親民的價格，滿足了那些對車輛基本性能和配置有需求的用戶。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際預(yù)算、對車輛配置的需求以及駕駛偏好，來挑選更適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）