空擋滑行是指機(jī)動車行駛時，駕駛員把變速桿置于空擋位置，使發(fā)動機(jī)與驅(qū)動輪的離合器分離，車輛憑借慣性前行的操作方法。在過去，一些老司機(jī)常用此方法，認(rèn)為能省油。但如今情況不同，電噴車刻意長距離空擋滑行反而費油。而且，空擋滑行存在諸多隱患，緊急剎車時可能影響制動效果，還會對發(fā)動機(jī)等部件造成不良影響。

具體來說，在車輛處于空擋滑行狀態(tài)時，發(fā)動機(jī)與驅(qū)動輪之間失去了動力傳輸?shù)闹苯勇?lián)系。就如同牽著手前行的兩人突然松開手，一方獨自憑借之前的沖勁繼續(xù)向前。此時，發(fā)動機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，而車輛依靠自身積累的動能繼續(xù)滑行。

過去傳統(tǒng)化油器車，空擋滑行或許存在一定省油的可能性。但對于如今廣泛使用的電噴車而言，其工作原理發(fā)生了改變。電噴系統(tǒng)會根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)精準(zhǔn)噴油，在正常帶擋行駛時，松開油門踏板，發(fā)動機(jī)電腦會控制減少噴油甚至停止噴油；而一旦掛入空擋，發(fā)動機(jī)反而會按照怠速工況噴油，長距離空擋滑行就會造成不必要的燃油消耗。

再談?wù)劙踩[患方面，當(dāng)車輛處于空擋滑行狀態(tài)下需要緊急剎車時，由于底盤傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)不聯(lián)結(jié)，車輛失去了發(fā)動機(jī)的牽制作用。這就好比一輛高速行駛的車突然失去了一道重要的“剎車助力”，剎車效果會大打折扣，制動距離顯著增加，車輛更容易失去平衡，進(jìn)而引發(fā)危險。此外，空擋滑行還會使發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。這種長時間的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，會導(dǎo)致燃燒不充分，造成環(huán)境污染的同時，還容易使發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件產(chǎn)生積炭，影響發(fā)動機(jī)的性能和使用壽命。

另外，需要注意的是，《中華人民共和國道路交通安全法》明確規(guī)定下坡不準(zhǔn)空擋和熄火滑行；考駕照路考也規(guī)定空擋滑行3秒以上不合格 。這足以說明空擋滑行行為存在的風(fēng)險，無論是對交通安全，還是車輛自身的性能維護(hù)，都有著不利的影響。

總之，空擋滑行雖然曾經(jīng)被一些老司機(jī)視為駕駛“技巧”，但隨著汽車技術(shù)的發(fā)展以及對安全重視程度的提高，這種操作方式已不再值得提倡。我們在駕駛過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，選擇更安全、更科學(xué)的駕駛方式，保障自己和他人的出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）